| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-12页 |
| 2 加热器设计 | 第12-23页 |
| ·功率计算 | 第12-14页 |
| ·结构设计 | 第14-16页 |
| ·性能模拟 | 第16-19页 |
| ·温度控制 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 发动机爆震测试、分析系统 | 第23-38页 |
| ·爆震试验理论、方法 | 第23-27页 |
| ·虚拟仪器与组态软件 | 第27-29页 |
| ·爆震测试系统 | 第29-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 4 爆震试验与分析 | 第38-56页 |
| ·试验对象与仪器 | 第38-39页 |
| ·爆震试验 | 第39-40页 |
| ·试验分析 | 第40-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 5 燃烧分析 | 第56-71页 |
| ·燃烧放热分析方法 | 第56-57页 |
| ·基于示功图的燃烧分析 | 第57-61页 |
| ·燃烧分析软件 | 第61-64页 |
| ·航空活塞式汽油机燃烧分析 | 第64-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 6 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·全文工作总结 | 第71-72页 |
| ·今后工作展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |