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发动机原理
复杂几何条件和入口条件下的激波串特性研究
新型蒸发管研究及在微型燃烧室中的应用
飞行状态下含离散颗粒热喷流的红外特征研究
导向叶片热气防冰流动传热机理研究
航空发动机加力燃烧室不稳定燃烧机理与控制方法研究
超声速气流中横向燃油喷雾的数值模拟和实验研究
碳氢燃料简化动力学模型和当地自适应建表方法在超燃并行计算中的应用
受感部力学特性数值模拟方法研究
航空发动机低频微小幅值气体脉动压力校准系统研究
某型发动机风扇性能增长改进设计
直通型封严篦齿流动特性的试验研究及数值计算
进口流场温度畸变对航空发动机性能影响研究
直升飞机平台的燃烧过程仿真分析
航空发动机双转子碰摩动力学研究
DBD等离子体激励器控制扩压叶栅流动分离的数值研究
考虑流固耦合效应的压气机内部流动模拟
涡轮叶片前缘端壁倒角作用机理研究
收敛缝形孔气膜冷却特性研究
高压压气机低速模拟方法研究
圆环/轮盘包容问题的数值评定方法研究
封闭空间的声固耦合特性分析
航空发动机机匣的包容性数值分析与实验研究
内收缩高超进气道附面层修正研究
航空发动机振动信号分离技术研究
浮动壁式火焰筒壁温优化研究
航空发动机轮盘标准载荷谱编制方法研究
考虑连接刚度和阻尼的整机振动设计技术研究
某型航空发动机整机振动特性分析
火焰筒多斜孔壁传热特性研究及一维壁温设计程序开发
双层金属机匣模拟包容性试验及数值分析
篦齿—蜂窝组合结构的流动与换热特性的数值研究
扇形截面爆震管内爆震波特性研究及产物分析
航空发动机燃烧室参数化数值模拟
多孔全覆盖气膜冷却数值和实验研究
回流燃烧室弯曲段壁面复合冷却特性的研究
异型进气道沿程结冰参数变化的数值分析
基于正交法的篦齿封严结构的传热特性研究
RQL驻涡燃烧室排放性能研究
LPP驻涡燃烧室排放性能研究
阵列冲击射流+溢流冷却结构流动换热特性研究
驻涡燃烧技术研究及其在直径11厘米燃烧室上的应用
高超轴对称曲面压缩系统的初步研究
超燃冲压发动机内流通道冷态流场的PIV试验研究
多轴载荷下疲劳裂纹扩展寿命分析方法研究
脉冲爆震发动机新型起爆技术研究
压气机静子叶根间隙泄漏特性研究
爆震燃烧热射流起爆机理研究
航空发动机多变量鲁棒控制方法研究
非定常尾迹对气膜冷却影响的数值研究
小型高速航空柴油机混合气形成的仿真分析
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