航空发动机低频微小幅值气体脉动压力校准系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·动态压力计量技术发展历史 | 第10页 |
| ·动态压力校准方法介绍 | 第10-13页 |
| ·非周期型动态压力发生器 | 第11页 |
| ·周期型动态压力发生器 | 第11-13页 |
| ·动态压力计量技术发展 | 第13页 |
| ·研究背景、总体方案及研究思路 | 第13-16页 |
| ·课题背景 | 第13-14页 |
| ·总体方案 | 第14-15页 |
| ·本文研究内容 | 第15页 |
| ·研究思路与论文结构 | 第15-16页 |
| 第二章 微压脉动压力发生器设计理论 | 第16-22页 |
| ·脉动压力发生绝热过程理论 | 第16页 |
| ·波动影响分析 | 第16-17页 |
| ·低频特性分析 | 第17-21页 |
| ·热传导分析 | 第18-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| ·等效长度L | 第21-22页 |
| 第三章 校准装置综合设计 | 第22-45页 |
| ·系统设计 | 第22页 |
| ·装置分系统设计指标及方案 | 第22-33页 |
| ·振动控制系统 | 第22-24页 |
| ·设计指标 | 第23页 |
| ·实施方案 | 第23-24页 |
| ·压力发生器 | 第24-26页 |
| ·设计指标 | 第24-25页 |
| ·实施方案 | 第25-26页 |
| ·光学测振系统 | 第26-28页 |
| ·设计指标 | 第26页 |
| ·实施方案 | 第26-28页 |
| ·初试状态测控系统 | 第28-30页 |
| ·设计指标 | 第28-29页 |
| ·实施方案 | 第29-30页 |
| ·数据采集分析控制系统 | 第30-33页 |
| ·设计指标 | 第31页 |
| ·实施方案 | 第31-33页 |
| ·软件设计 | 第33-37页 |
| ·幅值相位测量算法比较研究 | 第37-45页 |
| ·测量原理及实现 | 第38-41页 |
| ·过零检测法 | 第38-39页 |
| ·相关法 | 第39-40页 |
| ·正弦逼近法 | 第40页 |
| ·谱分析法 | 第40-41页 |
| ·误差分析与仿真实验 | 第41-44页 |
| ·随机噪声 | 第41页 |
| ·非整周期采样 | 第41-42页 |
| ·失真 | 第42页 |
| ·仿真实验 | 第42-44页 |
| ·幅值相位测量算法小结 | 第44-45页 |
| 第四章 综合实验研究 | 第45-58页 |
| ·实验方案设计 | 第45页 |
| ·实验装置说明 | 第45-48页 |
| ·压阻式微压传感器的激波管校准 | 第46-47页 |
| ·传声器动态特性 | 第47-48页 |
| ·实验结果与分析 | 第48-51页 |
| ·压阻微压传感器实验 | 第48-49页 |
| ·传声器实验 | 第49-51页 |
| ·验证实验小结 | 第51页 |
| ·低频特性分析 | 第51-53页 |
| ·不确定度的分配及评估 | 第53-58页 |
| ·幅值相对标准不确定度 | 第53-56页 |
| ·γ值引入的不确定度 | 第53页 |
| ·等效长度L 的测量 | 第53-54页 |
| ·振动位移的测量 | 第54页 |
| ·基准压力的测量 | 第54页 |
| ·公式中的近似引入的不确定度 | 第54-55页 |
| ·数据采集分析系统引入的不确定度 | 第55页 |
| ·计算补偿引入的不确定度 | 第55页 |
| ·测量重复性引入的A 类不确定度 | 第55页 |
| ·合成不确定度 | 第55页 |
| ·扩展不确定度 | 第55-56页 |
| ·相位相对标准不确定度 | 第56-57页 |
| ·振动位移的测量 | 第56页 |
| ·数据采集分析系统引入的不确定度 | 第56页 |
| ·计算补偿引入的不确定度 | 第56页 |
| ·测量重复性引入的A 类不确定度 | 第56页 |
| ·合成不确定度 | 第56页 |
| ·扩展不确定度 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论和展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
