小型高速航空柴油机混合气形成的仿真分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-21页 |
| ·小型航空四冲程活塞发动机的研究及应用状况 | 第12-15页 |
| ·小型航空重油活塞发动机的研究及应用状况 | 第15-17页 |
| ·柴油机缸内混合气形成的数值模拟现状 | 第17-21页 |
| ·课题研究的意义及内容 | 第21-23页 |
| ·课题研究的意义 | 第21页 |
| ·课题的研究内容 | 第21-23页 |
| 2 缸内混合气形成数值模拟模型 | 第23-39页 |
| ·湍流流动模型 | 第23-27页 |
| ·质量守恒方程 | 第23页 |
| ·动量守恒方程 | 第23-24页 |
| ·能量守恒方程 | 第24页 |
| ·组分守恒方程 | 第24页 |
| ·湍流模型 | 第24-27页 |
| ·喷雾模型 | 第27-31页 |
| ·蒸发模型 | 第27-28页 |
| ·破碎模型 | 第28-29页 |
| ·碰壁模型 | 第29-30页 |
| ·湍流耗散模型 | 第30-31页 |
| ·着火和燃烧模型 | 第31-33页 |
| ·着火模型 | 第31-32页 |
| ·湍流燃烧模型 | 第32-33页 |
| ·几何模型的建立及网格划分 | 第33-35页 |
| ·几何模型的建立 | 第33-34页 |
| ·模型的网格划分 | 第34-35页 |
| ·仿真计算及结果验证 | 第35-38页 |
| ·计算的初始条件及边界条件 | 第35-36页 |
| ·模型参数的确定 | 第36-37页 |
| ·计算结果及其验证 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 3 小型高速柴油机混合气形成的仿真分析 | 第39-71页 |
| ·混合气形成特征参数的选取与构建 | 第39-42页 |
| ·缸内气流运动的特征参数 | 第39-40页 |
| ·缸内燃油运动的特征参数 | 第40-41页 |
| ·混合气生成质量的特征参数 | 第41-42页 |
| ·缸内气流运动的分析研究 | 第42-53页 |
| ·缸内气流运动过程的分析研究 | 第42-47页 |
| ·缸内挤流分布的分析研究 | 第47-50页 |
| ·缸内涡流分布的分析研究 | 第50-53页 |
| ·缸内燃油运动的分析研究 | 第53-61页 |
| ·缸内燃油分布过程的分析研究 | 第53-58页 |
| ·燃油碰壁及扩展雾化过程的分析研究 | 第58-61页 |
| ·混合气生成质量的分析研究 | 第61-69页 |
| ·燃油分布均匀性的分析研究 | 第61-65页 |
| ·油气混合速度的分析研究 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 4 燃烧室几何参数对混合气形成影响的分析 | 第71-91页 |
| ·燃烧室偏心距对混合气形成影响的分析 | 第71-80页 |
| ·燃烧室偏心距对气流运动影响的分析 | 第71-75页 |
| ·燃烧室偏心距对燃油运动影响的分析 | 第75-78页 |
| ·燃烧室偏心距对混合气生成质量影响的分析 | 第78-80页 |
| ·燃烧室口径比对混合气形成影响的分析 | 第80-88页 |
| ·燃烧室口径比对气流运动影响的分析 | 第81-84页 |
| ·燃烧室口径比对燃油运动影响的分析 | 第84-86页 |
| ·燃烧室口径比对混合气生成质量影响的分析 | 第86-88页 |
| ·本章小结 | 第88-91页 |
| 5 燃油喷射参数对混合气形成影响的分析 | 第91-119页 |
| ·喷油器位置对混合气形成影响的分析 | 第91-100页 |
| ·喷油器安装角对混合气形成影响的分析 | 第91-95页 |
| ·喷油器偏置量对混合气形成影响的分析 | 第95-100页 |
| ·喷射压力对混合气形成影响的分析 | 第100-108页 |
| ·喷射压力对气流运动影响的分析 | 第101-103页 |
| ·喷射压力对燃油运动影响的分析 | 第103-106页 |
| ·喷射压力对混合气生成质量影响的分析 | 第106-108页 |
| ·喷孔直径对混合气形成影响的分析 | 第108-117页 |
| ·喷孔直径对气流运动影响的分析 | 第109-112页 |
| ·喷孔直径对燃油运动影响的分析 | 第112-114页 |
| ·喷孔直径对混合气生成质量影响的分析 | 第114-117页 |
| ·本章小结 | 第117-119页 |
| 6 进气参数对混合气形成影响的分析 | 第119-137页 |
| ·进气涡流比对混合气形成影响的分析 | 第119-127页 |
| ·进气涡流比对气流运动影响的分析 | 第119-122页 |
| ·进气涡流比对燃油运动影响的分析 | 第122-124页 |
| ·进气涡流比对混合气生成质量影响的分析 | 第124-127页 |
| ·进气压力对混合气形成影响的分析 | 第127-135页 |
| ·进气压力对气流运动影响的分析 | 第127-129页 |
| ·进气压力对燃油运动影响的分析 | 第129-132页 |
| ·进气压力对混合气生成质量影响的分析 | 第132-135页 |
| ·本章小结 | 第135-137页 |
| 7 全文总结与展望 | 第137-141页 |
| ·全文总结 | 第137-140页 |
| ·工作展望 | 第140-141页 |
| 参考文献 | 第141-145页 |
| 作者简历 | 第145-149页 |
| 学位论文数据集 | 第149页 |
