脉冲爆震发动机新型起爆技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| ·研究背景 | 第14-16页 |
| ·起爆技术的发展和现状 | 第16-18页 |
| ·本文的研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 组合型起爆装置的研究 | 第20-37页 |
| ·组合型起爆装置结构设计 | 第20-22页 |
| ·组合型起爆装置试验系统 | 第22-23页 |
| ·冷态试验系统 | 第22-23页 |
| ·热态试验系统 | 第23页 |
| ·组合型起爆装置流动特性研究 | 第23-27页 |
| ·计算模型和方法 | 第23-24页 |
| ·组合型起爆装置数值模拟结果及分析 | 第24-27页 |
| ·组合型起爆装置的试验结果及分析 | 第27-35页 |
| ·DDT 距离及火焰传播速度的计算方法 | 第27-28页 |
| ·冷态试验 | 第28-30页 |
| ·热态试验 | 第30-34页 |
| ·三种组合型起爆装置试验结果对比 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 分枝管起爆技术研究 | 第37-50页 |
| ·分枝管的设计 | 第37-39页 |
| ·分枝管起爆技术的数值模拟 | 第39-47页 |
| ·模型建立及计算方法 | 第39-40页 |
| ·数值结果及分析 | 第40-47页 |
| ·分枝管起爆技术的试验研究 | 第47-49页 |
| ·试验系统 | 第47页 |
| ·试验结果及分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 近壁空间环形激波聚焦起爆技术研究 | 第50-75页 |
| ·环形激波聚焦数值模拟研究 | 第51-57页 |
| ·物理模型及计算方法 | 第51-52页 |
| ·计算结果及分析 | 第52-57页 |
| ·环形激波聚焦单爆试验研究 | 第57-68页 |
| ·试验系统及方法 | 第57-58页 |
| ·爆震室及近壁空间方案设计 | 第58-60页 |
| ·近壁空间的结构设计 | 第58-59页 |
| ·近壁空间和主爆震管内扰流片的设计 | 第59页 |
| ·爆震管刚性封闭端型面的设计 | 第59-60页 |
| ·试验结果及分析 | 第60-68页 |
| ·多循环PDE 环形激波聚焦起爆技术研究 | 第68-74页 |
| ·试验系统 | 第68-69页 |
| ·模型件设计 | 第69页 |
| ·多循环PDE 流动特性研究 | 第69-71页 |
| ·试验结果及分析 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 总结与展望 | 第75-78页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第75-76页 |
| ·本文的创新点 | 第76页 |
| ·未来研究展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第82页 |
