当前位置：
首页
--
航空、航天
--
航空
--
飞机构造与设计
--
航空机械元件、标准件、型材
伺服控制的关节轴承安装与固定设备研究
二硫化钼涂层摩擦学性能及其在TBA轴承上的应用
普通螺纹与楔形螺纹液压管接头预紧力控制
基于组合空气轴承的质量特性测量研究
斜撑式超越离合器楔合过程接触分析及动态测试
复合材料登机舱门结构的总体设计与分析
基于双级线圈径向驱动的孔电磁强化方法研究
航空齿轮的结构轻量化设计及其动力学分析
陶瓷基点阵复合材料温度场和应力场数值模拟
高压航空作动器主密封性能研究
多叶波箔型气体动压轴承静特性及气动加热数值研究
航空花键振动磨损仿真与实验研究
基于知识工程的典型航空零件参数化设计技术研究
轴向不对中和弯曲对航空渐开线花键副摩擦磨损特性影响研究
高锁紧固件的关键性能试验性研究及有限元分析
基于CATIA的航空制动标准件库的建立
飞机典型机构运动功能可靠性建模方法及应用
基于CATIA二次开发的航空紧固件辅助设计研究
面向装配的航空紧固件辅助设计研究
轴承套圈应力场测试扫描系统研制
冲击滑动条件下激光织构化9Cr18表面的摩擦学行为研究
复合材料螺栓紧固件的设计及制备工艺研究
静压气浮轴承流场特性与静态特性分析
2024铝合金紧固孔的疲劳性能研究
航空用TC16钛合金自锁螺母的研制
基于热弹性变形和齿轮箱综合变形的航空齿轮修形设计
三维编织密封件气密性能研究与建模
偏心及共振对航空高速电机轴的疲劳研究
航空弧齿锥齿轮的啮合特性分析及齿面设计研究
基于结构效率的复合材料加筋盒段结构抗屈曲设计方法
复合材料层合板螺栓连接接头的失效研究
复合材料机械连接性能研究及接头设计
基于复合材料的某飞机零部件轻量化研究
带钢丝网套补偿器动力学分析
飞行器上铆钉和螺钉的散射研究
蜂窝夹层板的非线性动力学研究
金属波纹管静密封技术研究
轻质夹芯结构的有限元分析和多目标优化
飞机连接接头的细节应力分析与优化设计研究
弯曲激波压缩面设计及试验研究
甲虫鞘翅锁定机构的微几何形态及联接强度的研究
复合材料加筋壁板结构的承载能力研究
航空薄壁结构件加工变形数值仿真研究
飞行器冷罩的结构设计与特性分析
飞机复合材料构件工装设计知识库系统研究与开发
航空用微小型减速装置多目标优化设计及性能分析
复合材料层合板及飞机进气道铺层设计与分析
变厚度复合材料层合板铺层递减设计
复合材料智能格栅结构特性研究
帽型复合材料加筋壁板结构优化设计
[1]
[2]
下一页
