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振动和噪声的控制及其利用
浮筏隔振系统的振动特性研究
磁流变液压伺服阀的驱动机理与实验研究
磁致伸缩作动器力学特性与模型研究
汽车发动机用磁流变隔振器的分析和设计
改性聚氨酯粘弹阻尼材料及其约束阻尼结构的表征及老化研究
基于一种新型粘弹性阻尼材料的约束阻尼结构性能表征及其ANSYS分析
带颗粒减振剂的碰撞阻尼减振机理的理论与实验研究
废气涡轮增压器压气机气动噪声数值仿真与试验研究
基于磁流变悬置的发动机主动隔振研究
基于电磁带隙结构的同步开关噪声抑制技术研究
基于FXLMS算法的前馈ANC系统设计研究
复合式消声器声学特性的分析方法和实验研究
某车排气系统的性能分析及改进研究
车辆驾驶室结构噪声分析与控制的研究
某型重卡橡胶减振器优化设计
基于接触力学的颗粒阻尼器形状及材料参数对耗能减振影响的研究
碳烟捕集与低压差消声器一体化研究
磁流变阻尼器在XK2120型数控机床上的应用研究
支承磁轴承的挤压式磁流变液阻尼器设计与研究
粘弹性减振器对直升机传动轴系动力学特性的影响研究
发动机排气消声器声学性能仿真研究
敷设被动约束层阻尼封闭箱体结构的声振特性分析
敷有主动约束阻尼层弹性空腔声特性一体化控制研究
复合式汽车消声器的声学特性研究
反馈控制摩擦阻尼器设计及耗能机理研究
基于自适应神经网络的车室噪声主动控制系统研究
橡胶隔振器静态特性计算与建模方法的研究
汽车抗性排气消声器的压力损失仿真研究
基于有限元法的汽车消声器降噪性能仿真研究
汽车车身声—固系统的振动与噪声仿真及其控制
轨道交通桥梁结构噪声预测与控制研究
框架式浮筏隔振系统设计及隔振特性研究
基于剪切—压缩混合模式的磁流变弹性体隔振器
车内噪声预测分析与阻尼结构拓扑优化
基于多级径向流动模式的磁流变液减振器理论与实验研究
汽车消声器声学性能及内部流场特性分析
抗噪声源时滞引起的尖峰噪声的研究
抗性消声器声学与流体动力学仿真研究
面向随动控制的磁流变阻尼器及其逆向建模与验证
基于多腔的消声器气流再生噪声研究
磁流变阻尼器件的双向驱动方法与实现
新型钢丝绳隔振器设计及其特性研究
降低往复式机械特征线谱幅值的实验方法研究
高速公路环境振动对古遗址影响及屏障隔振研究
隔震体系的易损性分析与地震可靠性安全评定方法
阻尼材料声学参数测量方法研究
非线性隔振系统研究与应用
复杂机械结构振动传递特性分析方法研究
基于结构—声学灵敏度的薄壳件辐射噪声控制研究
扭转减振器流体形态与阻尼特性分析
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