基于有限元法的汽车消声器降噪性能仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-12页 |
| ·研究消声器的意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·四极参数法 | 第14页 |
| ·边界元法 | 第14-15页 |
| ·有限元法 | 第15-16页 |
| ·CFD 法 | 第16-18页 |
| ·课题内容 | 第18-19页 |
| 第二章 消声器声学理论基础 | 第19-28页 |
| ·声波方程 | 第19-27页 |
| ·运动方程 | 第19-20页 |
| ·连续方程 | 第20页 |
| ·物态方程 | 第20-22页 |
| ·一维声波方程 | 第22-23页 |
| ·三维声波方程 | 第23-24页 |
| ·无流下声学有限元法 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 排气系统噪声理论 | 第28-37页 |
| ·消声器的分类 | 第28-30页 |
| ·抗性消声器的原理 | 第28-29页 |
| ·阻性消声器的原理 | 第29页 |
| ·损耗消声器的原理 | 第29-30页 |
| ·其它消声器 | 第30页 |
| ·评价指标 | 第30-34页 |
| ·插入损失 | 第30-32页 |
| ·传递损失 | 第32页 |
| ·压力损失 | 第32-33页 |
| ·功率损失比 | 第33-34页 |
| ·消声器仿真软件 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 消声器声学性能仿真 | 第37-61页 |
| ·建立有限元模型 | 第37-40页 |
| ·几何清理 | 第37-38页 |
| ·重建三维模型 | 第38-39页 |
| ·有限元模型建模前的分块 | 第39页 |
| ·建立有限元网格 | 第39-40页 |
| ·确定穿孔板的阻抗 | 第40-50页 |
| ·传递导纳的理论 | 第40-42页 |
| ·穿孔率的计算 | 第42-44页 |
| ·1 号消声器的导纳 | 第44-46页 |
| ·2 号消声器的导纳 | 第46-48页 |
| ·3 号消声器的导纳 | 第48-50页 |
| ·确定边界条件 | 第50-53页 |
| ·定义网络类型、材质属性 | 第50-52页 |
| ·入口、出口边界的设定 | 第52-53页 |
| ·仿真结果分析 | 第53-60页 |
| ·解算设置 | 第53-54页 |
| ·数据测量点设置 | 第54-55页 |
| ·计算结果后处理 | 第55-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 优化消声器性能 | 第61-71页 |
| ·3 号消声器的优化 | 第61-63页 |
| ·2 号消声器的优化 | 第63-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 全文总结与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 | 第80页 |
