| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·概述 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·动力总成橡胶隔振器元件的发展及现状 | 第11-12页 |
| ·动力总成液压隔振器元件的发展及现状 | 第12-14页 |
| ·橡胶隔振器静态特性计算方法的发展及现状 | 第14-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第15页 |
| ·论文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 橡胶隔振器的介绍 | 第17-23页 |
| ·橡胶隔振器的结构类型 | 第17-18页 |
| ·橡胶隔振器的特性及应用 | 第18-21页 |
| ·橡胶隔振器的特性 | 第18-20页 |
| ·橡胶隔振器的应用 | 第20-21页 |
| ·本课题所选用的橡胶隔振器结构 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 超弹性橡胶材料的基本理论 | 第23-42页 |
| ·橡胶材料的本构模型 | 第23-29页 |
| ·橡胶材料的统计热力学理论 | 第23-25页 |
| ·橡胶材料的唯象理论 | 第25-26页 |
| ·常用的橡胶材料本构模型 | 第26-29页 |
| ·橡胶材料各本构模型的材料常数 | 第29-41页 |
| ·橡胶材料的应力—应变关系 | 第29-30页 |
| ·橡胶材料应力—应变曲线关系的实验测试 | 第30-33页 |
| ·应力—应变状态及最大应变组合 | 第33-35页 |
| ·应力—应变拟合曲线和实测曲线对比 | 第35-39页 |
| ·各本构模型的材料常数 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 橡胶隔振器有限元分析模型的建立 | 第42-57页 |
| ·橡胶隔振器的静态特性实验 | 第42-43页 |
| ·基于 Hypermesh 的橡胶隔振器网格划分 | 第43-51页 |
| ·有限单元法 | 第43-46页 |
| ·Hypermesh 软件介绍 | 第46-47页 |
| ·网格类型的选择 | 第47-49页 |
| ·橡胶隔振器的有限元建模 | 第49-51页 |
| ·基于 ABAQUS 的橡胶隔振器有限元建模 | 第51-56页 |
| ·工程实际有限元分析建模方法 | 第51-53页 |
| ·ABAQUS 软件介绍 | 第53页 |
| ·橡胶悬置材料参数的确定 | 第53-54页 |
| ·橡胶悬置耦合约束的定义 | 第54-55页 |
| ·橡胶悬置约束和载荷的确定 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 橡胶隔振器静态特性计算结果影响因素分析 | 第57-67页 |
| ·应力-应变状态对橡胶悬置静态特性计算结果的影响 | 第57-61页 |
| ·不同本构模型对橡胶悬置静态特性计算结果的影响 | 第61-64页 |
| ·橡胶材料的 Mullins 效应对计算结果的影响 | 第64-65页 |
| ·橡胶材料的体积不可压缩性对计算结果的影响 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 1 本文工作总结 | 第67-68页 |
| 2 今后工作展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附件 | 第75页 |