当前位置:
首页
--
工业技术
--
金属学与金属工艺
--
金属压力加工
--
冷冲压(钣金加工)
--
冷冲压工艺
钣金件自动展开CAD系统的研究
板料一次拉深极限高度预测方法的研究
U形件成形工艺参数优化研究
控轧钢UOE管热煨弯管弯制工艺研究
冷变成型有限元分析及实验研究
基于分散知识源的冲压工艺决策系统研究与开发
盒形件拉深智能化控制关键技术的研究
汽车覆盖件冲压CAPP系统的研究
曲面凹模拉深工艺的理论研究及其软件设计
基于CAE的冲压工艺分析理论与关键技术研究
大型覆盖件模具型面重构及在冲压成形工艺中的应用研究
高压钠灯用铌杯冲压工艺的研究
薄壁不锈钢产品极限拉深的研究
车身覆盖件冲压成形数值仿真研究
金属板材深冲成形过程的有限元模拟
钛合金环壳零件冲压成形过程的有限元模拟研究
基于反向模拟法的拉深成形性分析技术研究
基于模板的汽车覆盖件冲压工艺快速设计关键技术研究
冲压零件特征建模研究
圆锥形零件极限拉深系数及合理压边力的研究
板材剪切与冲裁加工过程有限元模拟及实验研究
具有不同锥度侧壁的浅锥盒形件液压成形的数值模拟与实验研究
矩形抛物线车灯反光镜充液拉深实验研究
空调铝箔成形性研究及翅片冲压缺陷分析
基于数值模拟的车身覆盖件多步冲压工艺研究
圆锥形零件一次成形极限参数的研究
板料成形中拉深筋的力学性能及影响因素研究
金属板材成形的数值模拟
大型板材弯曲模具设计中补偿弯曲回弹变形的研究
汽车前隔板冲压成形模拟仿真及回弹分析
蓄电池外电极冷挤压方法研究及模具结构模拟仿真
拉深工艺对制件质量和模具寿命影响的研究
高矩形盒深拉深工艺数值模拟及回弹分析
基于KBE的钣金柔性制造技术研究与应用
管材冲切变形过程的研究
汽车覆盖件拉延模的参数化三维设计的研究和开发
中强度Al-Mg合金板的拉延成形规律研究
汽车车身冲压模具开发同步工程的关键技术研究及应用
镁合金型材弯曲变形过程数值模拟研究
铝合金管材压弯过程数值模拟研究
方管钣金加工工艺研究
金属板激光弯曲成形实验及数值模拟研究
基于无模单点成形技术的实物造型方法探索
曲面片近似展开综合分析与成形模拟
管类钣金件参数化设计与展开系统的开发与实现
基于ANSYS/LS-DYNA薄壁零件冲压成形过程数值仿真分析
薄壁件冲压成形仿真与分析
齐厂铁路货车冲压件CAPP系统开发
8″制动缸盖拉深成形合理压边力和理想间隙的研究
冲压成形数值模拟在铁路货车制造中的应用研究
上一页
[15]
[16]
[17]
[18]
[19]
下一页