| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·本文的研究意义 | 第9-10页 |
| ·冲压成型有限元仿真的研究综述 | 第10-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 车身覆盖件冲压成型仿真非线性有限元理论 | 第14-36页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·非线性材料的弹塑性本构关系 | 第15-21页 |
| ·材料屈服模型 | 第15-16页 |
| ·弹塑性本构关系一般表达式的推导 | 第16-19页 |
| ·对应各种材料屈服函数的弹塑性本构关系 | 第19-21页 |
| ·车身覆盖件冲压成型仿真的壳单元 | 第21-27页 |
| ·Belytschko-Tsay单元的算法 | 第22-27页 |
| ·几何非线性有限元控制方程 | 第27-29页 |
| ·冲压成型有限元分析中的接触算法 | 第29-34页 |
| ·接触的力学模型 | 第29-30页 |
| ·基于罚函数法和库仑摩擦理论的接触处理方法 | 第30-34页 |
| ·有限元控制方程的显式积分算法 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 车身覆盖件冲压成型数值仿真的有限元建模 | 第36-49页 |
| ·几何模型的离散化处理 | 第36-38页 |
| ·压边圈的处理 | 第38-39页 |
| ·拉延筋的处理 | 第39-45页 |
| ·拉延筋的力学机理 | 第40-42页 |
| ·拉延筋的模拟方法 | 第42-45页 |
| ·拉延筋的直接模拟法 | 第42页 |
| ·等效拉延筋模拟法 | 第42-45页 |
| ·工艺条件的处理 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 动力显式格式有限元冲压仿真参数分析 | 第49-60页 |
| ·概述 | 第49-50页 |
| ·虚拟凸模速度对冲压仿真结果的影响 | 第50-55页 |
| ·材料结构参数对薄板冲压成形仿真结果的影响分析 | 第55-59页 |
| ·不同材料屈服模型对仿真结果的影响 | 第57-58页 |
| ·硬化指数n对仿真结果的影响 | 第58-59页 |
| ·小结 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 车身覆盖件冲压成型数值仿真研究实例 | 第60-74页 |
| ·某型轿车尾灯架拉延过程的三维仿真 | 第60-65页 |
| ·NUMISHEET 2002标准考题(Bench Mark C)的冲压仿真 | 第65-73页 |
| ·NumiSheet 2002标准考题介绍 | 第65-68页 |
| ·有限元建模及计算 | 第68-69页 |
| ·仿真计算结果 | 第69-71页 |
| ·仿真结果与试验结果的对比分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 全文总结 | 第74-76页 |
| ·工作总结 | 第74页 |
| ·进一步的研究方向 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79页 |