| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·中强度Al-Mg 合金板（H22 状态）拉延成形工艺概述 | 第9-12页 |
| ·国内外研究背景及现状 | 第12-15页 |
| ·拉延过程中常见缺陷 | 第12-13页 |
| ·拉裂、起皱、回弹的理论研究 | 第13-14页 |
| ·中强度Al-Mg 合金板（H22 状态）的拉延成形研究现状 | 第14-15页 |
| ·板料成形有限元及数值模拟仿真软件的发展现状 | 第15页 |
| ·研究内容及目的 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究目的 | 第16页 |
| ·研究的可行性 | 第16-17页 |
| 2 中强度Al-Mg 合金板材料 | 第17-25页 |
| ·铝及铝合金 | 第17-18页 |
| ·铝的基本物理化学性质 | 第17页 |
| ·晶体结构 | 第17-18页 |
| ·变形铝合金的分类及牌号标识 | 第18-19页 |
| ·铝合金的分类 | 第18页 |
| ·变形铝合金的分类 | 第18-19页 |
| ·变形铝合金的牌号标识 | 第19页 |
| ·变形铝合金状态代号及表示方法 | 第19-22页 |
| ·基础状态代号 | 第19页 |
| ·H 细分状态 | 第19-21页 |
| ·T 细分状态 | 第21页 |
| ·W 的消除应力状态 | 第21-22页 |
| ·Al—Mg 合金 | 第22-23页 |
| ·Al—Mg 二元相图 | 第22-23页 |
| ·Al—Mg 合金分类 | 第23页 |
| ·中强度Al-Mg 合金板摩擦学 | 第23-24页 |
| ·材料参数对中强度Al-Mg 合金板冲压成形性能的敏感性 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 工艺参数对拉延成形质量的影响规律 | 第25-50页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·圆筒形件拉延成形时的变形特点 | 第25-31页 |
| ·圆筒形零件拉延过程中变形坯料各部分的应力和应变状态 | 第25-27页 |
| ·力学分析 | 第27-29页 |
| ·拉延过程中的主要缺陷 | 第29页 |
| ·拉延工艺的主要影响因素 | 第29-31页 |
| ·几何模型的建立 | 第31-32页 |
| ·有限元模型的建立 | 第32-34页 |
| ·单位压边力的影响规律 | 第34-39页 |
| ·数值模拟 | 第34-35页 |
| ·影响规律 | 第35-36页 |
| ·成形窗口 | 第36-39页 |
| ·摩擦系数的影响规律 | 第39-41页 |
| ·数值模拟 | 第39-40页 |
| ·影响规律 | 第40-41页 |
| ·相对凹模圆角半径的影响规律 | 第41-43页 |
| ·数值模拟 | 第41-42页 |
| ·影响规律 | 第42-43页 |
| ·相对凸模圆角半径的影响规律 | 第43-45页 |
| ·数值模拟 | 第43-44页 |
| ·影响规律 | 第44-45页 |
| ·显著性分析 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 汽车油箱面板拉延成形过程数值模拟分析 | 第50-61页 |
| ·零件概况 | 第50页 |
| ·拉延工艺面设计 | 第50-51页 |
| ·拉延成形过程模拟 | 第51-58页 |
| ·模拟参数设定 | 第51-52页 |
| ·模拟结果 | 第52-53页 |
| ·初步工艺优化 | 第53-55页 |
| ·第二次工艺优化 | 第55-58页 |
| ·试验结果与分析 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·主要研究结论 | 第61-62页 |
| ·后续研究工作的展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67-69页 |
