当前位置:
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
--
船舶原理
基于语料库的船舶工程英语术语变异研究
船舶摇摆速度对风向风速测量影响的研究
基于SIMULINK与ADAMS的摇摆台仿真研究
舰船尾流相干探测实验研究
船舶拉锚试验仿真系统研究
基于钢复合夹层板的双壳油船舷侧结构耐撞性能研究
加筋圆柱壳体及其支撑结构的声振特性研究
弹性舱壁液舱晃荡与船舶运动的耦合研究
大型船用构件力学性能测试平台关键零部件疲劳寿命分析
船舶结构声学设计技术及噪声预报研究
大型船用构件力学性能测试平台测控系统研究
双体坐底式风电吊装平台结构强度分析
水下爆炸作用下加筋圆柱壳结构协同优化设计研究
深海半潜式平台关键结构极限强度研究
超大型浮式结构物动力响应与风险评估研究
残余应力对深海耐压结构疲劳强度影响研究
排水型高速船波浪增阻计算方法研究
螺旋桨纵向力引起的轴系圆柱壳耦合系统振动特性研究
半潜式平台运动耦合分析方法及水动力模型试验研究
大型船用构件力学性能测试平台冲击屈曲研究
GPS新船舶系统的研究与设计
GPS新船舶试航系统数据通信和处理的研究
面向半主动控制的可控浮筏隔振系统试验研究
基于PCL的船舶结构有限元前后处理程序开发
典型金属夹芯夹层楔形体板入水砰击力学特性分析
浮性与完整稳性的直接计算法
板及加筋板结构失效机理的理论与试验研究
结构激励源识别及振动贡献量分析
钢质Ⅰ型、折边型夹层甲板板格力学性能分析与优化设计
船舶舷侧结构耐撞性能试验与数值仿真研究
失效评定图在船体结构安全性评定中的应用
粘性流场中圆柱壳耦合系统声振特性研究
Z向增强复合材料夹芯板的力学与声学特性研究
泡沫夹层复合材料全船有限元分析及结构特性研究
三体船阻力特性研究
铝合金软趾肘板的疲劳性能分析
基于格子Boltzmann方法的二维自由射流数值模拟
基于有限元功率流的基座振动传递特性研究
FLNG系统转运卸载系泊特性研究
平板上突出圆柱的涡特性及水动力噪声特性分析研究
基于OpenFOAM的船舶水动力学应用关键技术分析
欧拉压杆隔振系统低频宽带隔振机理研究
三自由度船舶模拟平台及其液压控制系统的设计
水下结构降噪预报波叠加法理论与试验研究
大型船舶横摇运动姿态预报技术研究
近场水下爆炸气泡载荷及对结构毁伤试验研究
基于风险的球柱组合壳结构性能分析
水下壳体结构低频声辐射预报方法与试验测试技术研究
水下有界空间中弹性结构的声辐射预报方法研究
利用舰船噪声的海底地声参数反演研究
上一页
[23]
[24]
[25]
[26]
[27]
下一页