| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第13-14页 |
| ·锚系设计研究现状 | 第14-17页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·国外研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·章节安排 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 船艏锚泊系统设计 | 第19-35页 |
| ·船艏锚泊系统的组成 | 第19-22页 |
| ·船艏锚泊系统重要设备 | 第22-24页 |
| ·锚设备的布置和选型 | 第24-30页 |
| ·设计依据和原则 | 第24-25页 |
| ·舾装数计算 | 第25-27页 |
| ·锚和锚链的选型 | 第27-28页 |
| ·锚机的选型 | 第28页 |
| ·锚链筒的设计 | 第28-30页 |
| ·船艏锚泊系统的收藏形式设计 | 第30-32页 |
| ·船艏锚泊系统验证 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 拉锚试验仿真研究 | 第35-53页 |
| ·多体系统运动学和动力学基础 | 第35-39页 |
| ·多体系统动力学基本方程 | 第35-36页 |
| ·多体系统运动学基本方程 | 第36-37页 |
| ·锚系统运动学基本方程 | 第37-39页 |
| ·拉锚试验研究 | 第39-43页 |
| ·拉锚试验内容 | 第39页 |
| ·拉锚试验检测要求 | 第39-40页 |
| ·实船抛锚试验 | 第40-41页 |
| ·船舶起抛锚卡锚的几何分析 | 第41-43页 |
| ·三维模型建立 | 第43-52页 |
| ·SolidWorks 简介 | 第43-44页 |
| ·锚系主要部件建模 | 第44-45页 |
| ·船艏模型的建立 | 第45-47页 |
| ·模型约束添加 | 第47-48页 |
| ·仿真结果分析 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 基于 SolidWorks 二次开发的零件参数化设计 | 第53-69页 |
| ·SolidWorks 二次开发 | 第53-54页 |
| ·SolidWorks 二次开发的工具 | 第53-54页 |
| ·SolidWorks 二次开发的方式 | 第54页 |
| ·基于 SolidWorks 参数化模块设计的基本方法 | 第54-55页 |
| ·系统总体设计 | 第55-58页 |
| ·系统的功能需求 | 第56页 |
| ·功能分析 | 第56-57页 |
| ·系统结构设计 | 第57-58页 |
| ·系统界面开发 | 第58-61页 |
| ·开发界面的组成 | 第58页 |
| ·开发界面的设计原则 | 第58页 |
| ·用户界面具体实现 | 第58-61页 |
| ·零件的参数化设计 | 第61-67页 |
| ·参数修改法建模 | 第61-65页 |
| ·使用系统零件设计表建立新配置 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 拉锚试验数据库管理系统开发 | 第69-77页 |
| ·Access 数据库管理系统简介 | 第69-70页 |
| ·数据库技术 | 第70页 |
| ·设计与创建数据库 | 第70-72页 |
| ·VC 连接 Access 数据库并读取表内容 | 第72-73页 |
| ·数据库的添加、修改、删除功能 | 第73-74页 |
| ·应用实例 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第77-79页 |
| ·全文总结 | 第77页 |
| ·展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 中文详细摘要 | 第86-88页 |
| 英文详细摘要 | 第88-89页 |