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直壁滑道式滑行艇阻力性能数值模拟分析

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第14-19页
    1.1 本课题的研究现状第14-17页
        1.1.1 滑行艇研究现状及发展趋势第14-16页
        1.1.2 船舶CFD仿真技术研究现状第16-17页
    1.2 选题的意义与实用价值第17页
    1.3 论文的主要研究内容第17-19页
第2章 船舶阻力及FineMarine软件介绍第19-30页
    2.1 船舶阻力基本概念第19-21页
        2.1.1 船舶阻力的分类第19-20页
        2.1.2 船舶阻力的成因第20-21页
    2.2 船舶阻力研究方法第21-23页
        2.2.1 理论研究方法第21-22页
        2.2.2 试验方法第22页
        2.2.3 数值模拟第22-23页
    2.3 CFD软件Finemarine的介绍第23-28页
        2.3.1 NUMECA及Finemarine仿真平台的的优越性第23-24页
        2.3.2 船舶与海洋工程专业仿真平台Finemarine简介第24-28页
    2.4 本章小结第28-30页
第3章 船型论证和模型的建立及网格划分第30-57页
    3.1 船型分析第30-34页
        3.1.1 美国62系列滑行艇简介第30-32页
        3.1.2 影响滑行艇阻力性能的主要要素第32-33页
        3.1.3 单、双体滑行艇的区别第33页
        3.1.4 双体滑行艇的特点第33-34页
    3.2 CFD阻力仿真原理第34-39页
        3.2.1 建立控制方程第34-37页
        3.2.2 初始条件和边界条件第37页
        3.2.3 网格划分第37-38页
        3.2.4 控制方程的离散第38页
        3.2.5 求解及收敛性的判定第38-39页
    3.3 模型一(美国62系列 4667-1 滑行艇模型)的建立第39-42页
        3.3.1 模型一船型参数第39-40页
        3.3.2 模型一在gambit中生成第40-42页
    3.4 模型一网格生成第42-52页
        3.4.1 利用Hexpress模块对网格进行生成第42-43页
        3.4.2 计算域生成第43-45页
        3.4.3 模型布尔运算第45页
        3.4.4 面的合并第45-46页
        3.4.5 边界类型的设定第46-47页
        3.4.6 网格初始化第47-48页
        3.4.7 网格细化第48-50页
        3.4.8 网格吸附第50-51页
        3.4.9 网格优化第51-52页
    3.5 模型二(直壁滑道式滑行艇A)模型及计算网格生成第52-54页
    3.6 模型三(直壁滑道式滑行艇B)模型及计算网格生成第54-55页
    3.7 模型四(普通双体滑行艇)模型及计算网格生成第55-56页
    3.8 本章小结第56-57页
第4章 62系列 4667-1 滑行艇模型阻力性能仿真与分析第57-64页
    4.1 仿真模块Fine的应用第57页
    4.2 模型一的阻力仿真参数设定第57-61页
        4.2.1 网格文件导入Fine中第57页
        4.2.2 计算状态参数第57-58页
        4.2.3 仿真介质及重力场强度设定第58-59页
        4.2.4 边界条件参数设置第59页
        4.2.5 计算体体定义第59-60页
        4.2.6 体运动参数设置第60页
        4.2.7 吃水及计算初始化参数设置第60-61页
    4.3 模型一的阻力仿真结果及数值模拟仿真的可靠性验证第61-63页
    4.4 本章小结第63-64页
第5章 直壁滑道式滑行艇阻力性能仿真及几种模型的对比分析第64-76页
    5.1 直壁滑道式及普通双体滑行艇的阻力仿真结果第64-68页
        5.1.1 模型二的阻力仿真与结果第64-65页
        5.1.2 模型三的阻力仿真与结果第65-66页
        5.1.3 模型四的阻力仿真与结果第66-68页
    5.2 不同模型仿真结果对比分析第68-73页
        5.2.1 模型一与模型四的阻力性能对比分析第68-69页
        5.2.2 模型二与模型四的阻力性能对比分析第69-71页
        5.2.3 模型二与模型三的阻力性能对比分析第71-73页
    5.3 阻力综合比较第73-74页
    5.4 模型三剩余阻力系数的计算第74-75页
        5.4.1 傅汝德换算法第74页
        5.4.2 剩余阻力系数结果第74-75页
    5.5 本章小结第75-76页
结论第76-78页
参考文献第78-82页
致谢第82页

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