冰缘区航行船舶阻力性能试验研究
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 研究背景 | 第10-14页 |
1.1.1 南北极战略地位 | 第10-13页 |
1.1.2 极地冰缘区 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究状况 | 第14-17页 |
1.2.1 国外研究状况 | 第14-16页 |
1.2.2 国内研究状况 | 第16-17页 |
1.3 本文的主要工作及预期目标 | 第17-19页 |
第2章 试验方案设计 | 第19-33页 |
2.1 模型律及相似准数 | 第19-21页 |
2.2 船模的选择 | 第21页 |
2.3 模型冰的选择 | 第21-24页 |
2.3.1 模型冰的分类 | 第21-22页 |
2.3.2 石蜡模型冰 | 第22-24页 |
2.4 波浪参数 | 第24-25页 |
2.5 冰缘区环境模拟 | 第25-27页 |
2.6 试验设备 | 第27-29页 |
2.6.1 船模拖曳水池试验条件 | 第27-28页 |
2.6.2 Qualisys位移传感器 | 第28-29页 |
2.7 试验程序 | 第29-32页 |
2.7.1 波浪在浮冰区的传递试验 | 第29-31页 |
2.7.2 船模在模拟冰缘区的航行试验 | 第31-32页 |
2.8 本章小结 | 第32-33页 |
第3章 波浪与浮冰的相互作用分析 | 第33-44页 |
3.1 孤立浮冰在波浪中的运动姿态变化分析 | 第33-38页 |
3.1.1 孤立浮冰在波浪中的运动试验 | 第33-34页 |
3.1.2 孤立浮冰在波浪作用下的升沉运动 | 第34-35页 |
3.1.3 孤立浮冰在波浪作用下的纵向运动 | 第35-38页 |
3.2 模拟冰缘区浮冰与波浪的相互作用 | 第38-43页 |
3.2.1 模拟冰缘区浮冰与波浪相互作用试验 | 第38-39页 |
3.2.2 波浪对浮冰区的影响分析 | 第39-41页 |
3.2.3 浮冰区对波浪传播的影响分析 | 第41-43页 |
3.3 本章小结 | 第43-44页 |
第4章 船舶浮冰增阻及姿态变化分析 | 第44-56页 |
4.1 船模静水阻力及姿态变化 | 第44-45页 |
4.2 浮冰中船模总阻力及姿态变化 | 第45-50页 |
4.2.1 浮冰中船体阻力成分 | 第45-47页 |
4.2.2 浮冰中船模总阻力、升沉、纵倾值 | 第47-50页 |
4.3 船模浮冰增阻分析 | 第50-52页 |
4.4 浮冰中船模阻力的非定常分析 | 第52-53页 |
4.5 浮冰中船模姿态变化非定常分析 | 第53-54页 |
4.6 本章小结 | 第54-56页 |
第5章 波浪-浮冰-船体耦合增阻及姿态变化分析 | 第56-88页 |
5.1 船模波浪阻力 | 第56-62页 |
5.1.1 船模波浪中总阻力 | 第56-59页 |
5.1.2 船模波浪增阻 | 第59-62页 |
5.1.2.1 波浪增阻随波长的变化 | 第59-60页 |
5.1.2.2 波浪增阻随波高的变化 | 第60-62页 |
5.2 船模在模拟冰缘区的运动性能分析 | 第62-86页 |
5.2.1 阻力、升沉、阻力试验数据 | 第62-70页 |
5.2.1.1 浮冰密集度60% | 第62-65页 |
5.2.1.2 浮冰密集度80% | 第65-67页 |
5.2.1.3 浮冰密集度90% | 第67-70页 |
5.2.2 波浪-浮冰-船体作用现象分析 | 第70-72页 |
5.2.3 耦合增阻分析 | 第72-78页 |
5.2.3.1 耦合增阻随λ/L的变化 | 第73-74页 |
5.2.3.2 耦合增阻随波高H的变化 | 第74-75页 |
5.2.3.3 耦合增阻与浮冰密集度的关系 | 第75-77页 |
5.2.3.4 耦合增阻与航速的关系 | 第77-78页 |
5.2.4 船模非定常阻力分析 | 第78-79页 |
5.2.5 船模姿态变化分析 | 第79-86页 |
5.2.5.1 船模在波浪-浮冰中姿态变化 | 第80-84页 |
5.2.5.2 船模在波浪-浮冰中姿态非定常变化 | 第84-86页 |
5.3 本章小节 | 第86-88页 |
结论 | 第88-90页 |
参考文献 | 第90-96页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第96-98页 |
致谢 | 第98页 |