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船舶双螺旋桨射流流场特性研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-22页
    1.1 研究背景及意义第11页
    1.2 国内外的研究现状第11-20页
        1.2.1 螺旋桨射流理论计算研究第11-16页
        1.2.2 物理模型试验研究第16-17页
        1.2.3 数值模拟研究第17-19页
        1.2.4 测量技术的发展第19-20页
    1.3 研究的技术路线与主要工作第20-22页
        1.3.1 技术路线第20-21页
        1.3.2 主要研究工作第21-22页
第二章 物理模型试验概况第22-29页
    2.1 物理模型设计第22-23页
        2.1.1 模型设计原理第22页
        2.1.2 船舶模型制作第22-23页
    2.2 物理模型试验概况第23-29页
        2.2.1 试验设备第23-25页
        2.2.2 试验坐标系的建立第25-26页
        2.2.3 试验装置及测量原理第26-27页
        2.2.4 试验测量断面及工况安排第27-29页
第三章 双螺旋桨射流纵断面流场分析第29-46页
    3.1 试验设计及纵断面螺旋桨射流扰动范围的判别方法第29-30页
        3.1.1 试验设计第29-30页
        3.1.2 螺旋桨射流扰动范围判别方法第30页
    3.2 船舶停泊状况下螺旋桨射流流场特性分析第30-38页
        3.2.1 不同流速条件下螺旋桨射流流速分布第30-33页
        3.2.2 不同静水航速条件下螺旋桨射流流速分布第33-36页
        3.2.3 不同水深条件下螺旋桨射流流速分布第36-38页
    3.3 船舶航行状态下螺旋桨射流流场特性分析第38-42页
        3.3.1 不同流速条件下螺旋桨射流的流速分布第38-39页
        3.3.2 不同静水航速条件下螺旋桨射流流速分布第39-41页
        3.3.3 不同水深条件下螺旋桨射流流速分布第41-42页
    3.4 船舶停泊状况与航行状态下螺旋桨射流影响范围对比分析第42-44页
    3.5 本章小结第44-46页
第四章 双螺旋桨射流水平剖面流场分析第46-64页
    4.1 船舶停泊状况下双螺旋桨射流流场分析第46-55页
        4.1.1 不同流速条件下螺旋桨射流的流速分布第46-48页
        4.1.2 不同静水航速条件下螺旋桨射流的流速分布第48-52页
        4.1.3 不同水平剖面下螺旋桨射流的流速分布第52-55页
    4.2 船舶航行状态下双螺旋桨射流流场分析第55-61页
        4.2.1 不同流速条件下螺旋桨射流的流速分布第55-57页
        4.2.2 不同静水航速条件下螺旋桨射流的流速分布第57-60页
        4.2.3 不同水平剖面下螺旋桨射流的流速分布第60-61页
    4.3 船舶停泊状况与船舶航行状态下螺旋桨射流影响范围对比第61-63页
    4.4 本章小结第63-64页
第五章 结论与展望第64-66页
    5.1 主要结论第64-65页
    5.2 展望第65-66页
参考文献第66-71页
致谢第71-72页
附录A(攻读学位期间发表论文目录)第72页
附录B(攻读学位期间从事科研项目目录)第72页

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