| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪言 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景介绍 | 第10-12页 |
| 1.1.1 自卸舶的特点和分类 | 第10-11页 |
| 1.1.2 自卸舶国内外发展状况 | 第11-12页 |
| 1.2 自卸舶物料输送架的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 课题研究意义和目的 | 第13-14页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 输送架的INVENTOR三维参数化设计 | 第15-23页 |
| 2.1 三维参数化设计方法 | 第15-17页 |
| 2.2 输送架三维参数化设计实现 | 第17-22页 |
| 2.2.1 输送架骨架模型 | 第18页 |
| 2.2.2 设计零部件及协调设计信息 | 第18-19页 |
| 2.2.3 模型数据参数化 | 第19-21页 |
| 2.2.4 参数化的驱动测试 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 自卸舶物料输送架的 CAE 参数化建模与分析 | 第23-33页 |
| 3.1 ANSYS软件介绍 | 第23-24页 |
| 3.1.1 ANSYS概述 | 第23-24页 |
| 3.1.2 APDL简介 | 第24页 |
| 3.2 输送架参数化有限元模型的建立 | 第24-28页 |
| 3.2.1 物理模型的建立及其简化 | 第25-26页 |
| 3.2.2 单元类型的选择和材料属性的添加 | 第26-27页 |
| 3.2.3 网格的划分与载荷的施加 | 第27-28页 |
| 3.2.4 APDL命令流的实现 | 第28页 |
| 3.3 输送架的CAE分析 | 第28-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第四章 自卸舶物料输送架优化设计 | 第33-47页 |
| 4.1 输送架结构优化设计的数学模型 | 第33-34页 |
| 4.2 参数灵敏度分析 | 第34-37页 |
| 4.3 近似模型的构建 | 第37-41页 |
| 4.4 近似优化模型的建立及其求解 | 第41-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 自卸舶物料输送架参数化设计平台开发 | 第47-58页 |
| 5.1 VB软件的介绍 | 第47-48页 |
| 5.2 基于用户需求的参数化设计平台分析 | 第48-50页 |
| 5.3 参数化设计平台的工作流程 | 第50-52页 |
| 5.4 参数化设计平台的实现 | 第52-55页 |
| 5.4.1 登录界面及主界面 | 第52-53页 |
| 5.4.2 项目设置模块 | 第53页 |
| 5.4.3 INVENTOR三维设计模块 | 第53-55页 |
| 5.4.4 ANSYS有限元分析模块 | 第55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录 攻读学位期间论文发表情况 | 第64页 |