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肥大型船舶阻力快速预报方法研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 本文的研究目的与意义第10-12页
    1.2 船舶阻力估算的研究现状及进展第12-15页
    1.3 本论文的主要工作及创新点第15-17页
        1.3.1 本文的主要工作第15-16页
        1.3.2 本文创新点第16-17页
第2章 船舶阻力与模型试验第17-26页
    2.1 阻力基本概念第17-19页
        2.1.1 阻力的分类及确定方法第17-19页
        2.1.2 阻力系数第19页
    2.2 船模试验第19-22页
        2.2.1 船模阻力试验的研究内容及目的第19-20页
        2.2.2 船模阻力试验的理论依据第20-21页
        2.2.3 船模阻力试验的准备工作第21-22页
        2.2.4 船模阻力试验过程第22页
    2.3 船模实船阻力换算方法第22-25页
        2.3.1 二因次换算方法第22-24页
        2.3.2 三因次换算方法第24-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第3章 船舶阻力快速预报方法及计算实例第26-38页
    3.1 船舶阻力快速预报方法介绍第26-28页
        3.1.1 母型船估算法第26-27页
        3.1.2 模型系列试验图谱估算法第27页
        3.1.3 根据经验公式估算(非系列)第27-28页
        3.1.4 CFD估算法第28页
    3.2 经验公式与系列图谱的局限性第28-29页
    3.3 经验公式及图谱方法计算船舶阻力实例第29-34页
    3.4 CFD方法计算船舶阻力实例第34-36页
        3.4.1 三维模型及网格划分第34-35页
        3.4.2 CFD计算结果分析第35-36页
    3.5 本章小结第36-38页
第4章 船舶阻力快速预报方法的分析与修正第38-56页
    4.1 船舶阻力计算值与试验值比较第38-40页
    4.2 船舶阻力计算方法的误差分析第40-48页
        4.2.1 摩擦阻力经验公式计算分析第40-43页
        4.2.2 摩擦阻力CFD计算分析第43-44页
        4.2.3 剩余阻力计算分析第44-47页
        4.2.4 剩余阻力修正因子的函数拟合第47-48页
    4.3 船舶阻力快速预报方法修正前后对比第48-50页
    4.4 模型试验及计算方法验证第50-55页
        4.4.1 模型试验第50-52页
        4.4.2 修正前后阻力计算结果比较第52-55页
    4.5 本章小结第55-56页
第5章 船舶阻力快速预报方法计算程序的实现第56-60页
    5.1 程序的设计开发说明第56页
    5.2 程序数据获取及计算过程演示第56-58页
    5.3 程序数据调用、输入及结果的输出第58-59页
    5.4 本章小结第59-60页
结论第60-62页
参考文献第62-65页
攻读学位期间发表的学术论文和参加的科研项目第65-66页
致谢第66页

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