斜侧体三体船阻力计算及构型研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·课题的目的与意义 | 第11-12页 |
| ·三体船的发展概况 | 第12-16页 |
| ·三体船的阻力研究及船舶 CFD的应用 | 第16-17页 |
| ·数值模拟方法及 CFD软件 Fluent | 第17-21页 |
| ·数值模拟方法 | 第17-19页 |
| ·CFD软件 Fluent | 第19-21页 |
| ·本论文的主要工作 | 第21-23页 |
| 第2章 数值模拟的基本理论 | 第23-45页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·流体动力学控制方程 | 第24-25页 |
| ·质量守恒方程 | 第24页 |
| ·动量守恒方程(即N-S方程) | 第24-25页 |
| ·湍流模型 | 第25-31页 |
| ·大涡模拟的基本思想 | 第26页 |
| ·大涡模拟的运动方程 | 第26-28页 |
| ·亚格子尺度模型 | 第28-30页 |
| ·LES控制方程的求解 | 第30-31页 |
| ·数值方法 | 第31-33页 |
| ·离散方法 | 第31-32页 |
| ·流场计算方法和离散格式 | 第32-33页 |
| ·网格的划分和生成 | 第33-36页 |
| ·网格的划分 | 第34-35页 |
| ·网格生成 | 第35-36页 |
| ·数值模拟的误差 | 第36-37页 |
| ·边界条件 | 第37-39页 |
| ·速度入口 | 第37-38页 |
| ·流动出口 | 第38页 |
| ·对称面 | 第38页 |
| ·壁面条件 | 第38-39页 |
| ·运动界面数值追踪和模拟 | 第39-43页 |
| ·运动界面追踪问题的发展 | 第40-41页 |
| ·流体体积函数(VOF)方法 | 第41-42页 |
| ·VOF方程的求解 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第3章 三体船船模试验和数值模拟 | 第45-65页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·直侧体和斜侧体的三体船模型试验 | 第46-48页 |
| ·试验目的和试验的设备、步骤 | 第46-47页 |
| ·试验结果的处理和分析 | 第47-48页 |
| ·斜侧体三体船的数值模拟 | 第48-64页 |
| ·建立几何模型 | 第49-51页 |
| ·构建控制域 | 第51-53页 |
| ·划分网格 | 第53-56页 |
| ·设置边界条件 | 第56-57页 |
| ·设定求解模型和参数 | 第57-58页 |
| ·计算结果的分析 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 斜侧体的布局对三体船阻力性能的影响 | 第65-79页 |
| ·纵向位置对阻力性能及流场的影响 | 第66-71页 |
| ·横向位置对阻力性能及流场的影响 | 第71-74页 |
| ·倾斜角度对阻力性能及流场的影响 | 第74-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
