新型复合橡胶水润滑尾轴承润滑机理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·船舶水润滑尾轴承简介及其研究意义 | 第9-15页 |
| ·船舶水润滑尾轴承简介 | 第9-10页 |
| ·船舶水润滑尾轴承材料的发展 | 第10-14页 |
| ·船舶水润滑尾轴承的研究意义 | 第14-15页 |
| ·船舶水润滑尾轴承的研究现状 | 第15-19页 |
| ·国内外研究成果 | 第15-18页 |
| ·国内外研究的不足 | 第18-19页 |
| ·课题来源 | 第19页 |
| ·研究的内容、关键技术问题 | 第19-20页 |
| ·主要研究内容 | 第19页 |
| ·关键技术问题 | 第19页 |
| ·拟采取的研究方案 | 第19-20页 |
| 第2章 水润滑尾轴承润滑机理分析 | 第20-33页 |
| ·水润滑尾轴承的润滑简介 | 第20-24页 |
| ·流体静压润滑 | 第20-21页 |
| ·流体动压润滑 | 第21页 |
| ·弹性流体动压润滑 | 第21-22页 |
| ·边界润滑 | 第22-23页 |
| ·混合润滑 | 第23-24页 |
| ·弹性流体动压润滑机理研究 | 第24-32页 |
| ·弹性流体动压润滑的基本方程 | 第25-29页 |
| ·轴承弹性变形的基本方程 | 第29-30页 |
| ·弹性流体润滑水膜厚度方程 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 水润滑尾轴承动态特性分析 | 第33-47页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·建立水润滑尾轴承有限元模型 | 第33-36页 |
| ·建立尾轴承几何模型 | 第33-34页 |
| ·单元选择及材料的定义 | 第34-35页 |
| ·网格的划分 | 第35-36页 |
| ·边界条件的确定 | 第36页 |
| ·接触特性与结果分析 | 第36-46页 |
| ·固定摩擦系数下的接触特性分析 | 第36-41页 |
| ·固定轴承载荷下的接触特性分析 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 新型复合橡胶水润滑尾轴承试验研究 | 第47-59页 |
| ·概述 | 第47页 |
| ·尾轴承结构的选择 | 第47-48页 |
| ·水润滑尾轴承试验装置与方法 | 第48-50页 |
| ·水润滑尾轴承试验装置 | 第48-49页 |
| ·试验目的 | 第49-50页 |
| ·试验方法 | 第50页 |
| ·试验结果及分析 | 第50-57页 |
| ·UHMWPE与橡胶共混胶料尾轴承时间特性分析 | 第50-51页 |
| ·UHMWPE与橡胶共混胶料尾轴承速度特性分析 | 第51-53页 |
| ·UHMWPE与橡胶共混胶料尾轴承比压特性分析 | 第53-55页 |
| ·UHMWPE与橡胶共混胶料尾轴承温度特性分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 硕士学位期间发布的论文和参加的科研项目 | 第65页 |
