绞吸式挖泥船管道输送试验数据分析方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 符号说明 | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·我国绞吸式挖泥船发展历程特点 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·多相流管道输送研究现状 | 第10-13页 |
| ·正交设计试验数据分析的发展和应用现状 | 第13-14页 |
| 第2章 多相流管道输送试验平台设计 | 第14-25页 |
| ·泥浆输送阻力损失分析 | 第14-17页 |
| ·管道泥浆输送阻力损失分类 | 第14-15页 |
| ·管道试验阻力特性影响分类因素 | 第15-17页 |
| ·相似理论——试验台设计方法 | 第17-21页 |
| ·相似性 | 第17-18页 |
| ·相似指标 | 第18-19页 |
| ·相似准数的推导 | 第19-21页 |
| ·试验平台总体设计 | 第21-23页 |
| ·试验目的 | 第21页 |
| ·试验平台设计 | 第21-22页 |
| ·测控装置设计 | 第22-23页 |
| ·试验装置设计 | 第23-24页 |
| ·搅拌装置 | 第23页 |
| ·管道装置 | 第23-24页 |
| ·加气装置 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 多相流管道输送正交试验方案 | 第25-43页 |
| ·正交试验设计简述 | 第25页 |
| ·正交实验法的使用 | 第25-28页 |
| ·指标、因素和水平 | 第25-26页 |
| ·正交表符号的意义 | 第26页 |
| ·正交表的正交性 | 第26-28页 |
| ·用正交表安排试验 | 第28页 |
| ·多相流管道输送影响因素分析 | 第28-38页 |
| ·试验方案 | 第38-42页 |
| ·加气输送试验方案 | 第38-41页 |
| ·不加气输送试验方案 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 试验数据分析 | 第43-70页 |
| ·极差分析法 | 第43-46页 |
| ·方差分析法 | 第46-49页 |
| ·方差分析的必要性 | 第46页 |
| ·正交试验方差分析数学模型 | 第46-49页 |
| ·正交多项式回归分析 | 第49-51页 |
| ·回归方程的建立 | 第49页 |
| ·最优回归 | 第49-50页 |
| ·回归方程的精度 | 第50-51页 |
| ·试验数据分析结果 | 第51-68页 |
| ·极差分析结果 | 第52-59页 |
| ·方差分析结果 | 第59-63页 |
| ·多元非线性回归分析-正交多项式回归分析 | 第63-67页 |
| ·不加气试验和加气试验能耗和功效对比分析 | 第67-68页 |
| ·数据分析结论 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 结论展望 | 第70-72页 |
| ·本文主要研究成果 | 第70-71页 |
| ·研究展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第76页 |
