46m海洋工作船振动特性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第9-10页 |
| ·本文主要研究内容 | 第10-12页 |
| 2 船舶振动原理及梁的弯曲理论 | 第12-18页 |
| ·船舶振动原理概述 | 第12-14页 |
| ·梁的振动理论 | 第14-18页 |
| ·梁的弯曲振动 | 第14-16页 |
| ·剪切与剖面转动对振动的影响 | 第16-18页 |
| 3 ANSYS软件及模态分析概述 | 第18-25页 |
| ·ANSYS简介 | 第18-20页 |
| ·模态分析 | 第20页 |
| ·模态提取方法 | 第20-25页 |
| ·分块Lanczos法 | 第22页 |
| ·子空间法 | 第22页 |
| ·Power Dynamics法 | 第22-23页 |
| ·缩减法 | 第23页 |
| ·非对称法 | 第23页 |
| ·阻尼法 | 第23页 |
| ·QR阻尼法 | 第23-25页 |
| 4 船体振动固有频率计算方法 | 第25-39页 |
| ·船体总振动固有频率的近似计算 | 第25-30页 |
| ·型船比较法 | 第25-26页 |
| ·希列克(0 Sehliek)公式 | 第26-27页 |
| ·陶德(F.H.Todd)公式 | 第27-28页 |
| ·适合国内海船的近似计算公式 | 第28-30页 |
| ·垂向振动固有频率的估算公式 | 第29-30页 |
| ·水平振动固有频率的估算公式 | 第30页 |
| ·船体总振动固有频率建模计算方法 | 第30-39页 |
| ·能量法 | 第31-33页 |
| ·迁移矩阵法 | 第33-35页 |
| ·有限元法 | 第35-39页 |
| 5 有限元建模与计算 | 第39-54页 |
| ·有限元建模概述 | 第39-40页 |
| ·有限元建模的基本方式 | 第40-41页 |
| ·实船模型的建立 | 第41-47页 |
| ·船体主要参数 | 第41-42页 |
| ·有限元模型 | 第42-47页 |
| ·船体外板建模 | 第42-44页 |
| ·附加水质量加载 | 第44-47页 |
| ·有限元分析结果 | 第47-51页 |
| ·经验公式法计算结果 | 第51-52页 |
| ·希列克(O.Sehliek)公式 | 第51页 |
| ·陶德(F.H.Todd)公式 | 第51-52页 |
| ·由赵德有提出的估算公式 | 第52页 |
| ·对比研究 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
