面向FLNG液舱设计的晃荡荷载分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·FLNG船概述 | 第10-13页 |
| ·FLNG船简介 | 第10页 |
| ·FLNG船发展现状 | 第10-11页 |
| ·FLNG船设计及关键技术 | 第11-12页 |
| ·FLNG船危险事故分析 | 第12-13页 |
| ·问题阐述 | 第13-15页 |
| ·晃荡问题研究现状 | 第15-21页 |
| ·理论分析 | 第15页 |
| ·数值仿真 | 第15-16页 |
| ·模型实验 | 第16-21页 |
| ·本文主要工作 | 第21-23页 |
| 2 FLNG液舱结构设计与分析 | 第23-32页 |
| ·FLNG液舱总体设计流程 | 第23-25页 |
| ·概念设计 | 第23-24页 |
| ·初步设计 | 第24页 |
| ·详细设计 | 第24-25页 |
| ·典型的FLNG液舱 | 第25-28页 |
| ·SPB型液舱 | 第25-26页 |
| ·MOSS型液舱 | 第26-27页 |
| ·薄膜型液舱 | 第27-28页 |
| ·GTT NO96型液舱 | 第28-32页 |
| ·液舱结构组成 | 第28-31页 |
| ·液舱设计关键问题 | 第31-32页 |
| 3 FLNG液舱晃荡实验系统与方案 | 第32-42页 |
| ·晃荡模型实验目的及思路 | 第32-33页 |
| ·晃荡模型实验目的 | 第32页 |
| ·模型实验设计思路 | 第32-33页 |
| ·液舱晃荡实验系统 | 第33-38页 |
| ·液舱模型系统 | 第34-35页 |
| ·压力监测系统 | 第35-36页 |
| ·数据采集系统 | 第36页 |
| ·图像采集系统 | 第36-37页 |
| ·运动控制系统 | 第37-38页 |
| ·液舱晃荡实验方案 | 第38-42页 |
| ·晃荡实验设计参数 | 第38-40页 |
| ·压力传感器布点方案 | 第40-41页 |
| ·晃荡数据分析方案 | 第41-42页 |
| 4 FLNG液舱晃荡实验结果与讨论 | 第42-71页 |
| ·实验分析理论基础 | 第42-44页 |
| ·晃荡荷载时程特性 | 第44-47页 |
| ·荷载波形特性 | 第44-45页 |
| ·冲击时间特性 | 第45-47页 |
| ·晃荡荷载分布规律 | 第47-66页 |
| ·液舱侧壁晃荡荷载分布规律 | 第47-56页 |
| ·液舱舱顶晃荡荷载分布规律 | 第56-61页 |
| ·拐点区域晃荡荷载分布规律 | 第61-66页 |
| ·危险载液工况估计 | 第66-68页 |
| ·横摇激励下危险工况 | 第66-67页 |
| ·横荡激励下危险工况 | 第67-68页 |
| ·纵荡激励下危险工况 | 第68页 |
| ·荷载的原型回归 | 第68-71页 |
| ·相似率分析 | 第68-69页 |
| ·原型液舱晃荡荷载 | 第69-71页 |
| 5 晃荡荷载分析在液舱设计中的应用 | 第71-83页 |
| ·液舱结构有限元分析 | 第71-78页 |
| ·基于实验条件建模分析 | 第71-76页 |
| ·基于真实条件建模分析 | 第76-78页 |
| ·晃荡荷载分析的工程应用 | 第78-83页 |
| ·改变液舱形式 | 第78-79页 |
| ·附加晃荡抑制装置 | 第79-80页 |
| ·改变结构加强形式 | 第80-81页 |
| ·双排舱设计 | 第81-83页 |
| 结论 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 附录A 各载液工况下,液舱冲击压力分布曲线 | 第88-105页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第105-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
