| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 论文研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状与趋势 | 第9-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 基于刘易斯经验公式的总体振动固有频率计算 | 第13-31页 |
| 2.1 概述 | 第13-15页 |
| 2.1.1 船体梁总振动形式 | 第13-14页 |
| 2.1.2 舷外水对船体梁总体振动的影响 | 第14页 |
| 2.1.3 其它影响船体梁固有频率的参数 | 第14-15页 |
| 2.2 船体梁总体振动固有频率的计算方法 | 第15-18页 |
| 2.2.1 经验公式估算法 | 第15页 |
| 2.2.2 迁移矩阵法 | 第15-18页 |
| 2.2.3 有限元法 | 第18页 |
| 2.3 刘易斯附加水质量理论简介 | 第18-21页 |
| 2.4 刘易斯法附加水质量对总体振动固有频率影响的研究 | 第21-30页 |
| 2.4.1 目标船相关参数与计算工况 | 第21-22页 |
| 2.4.2 目标船附加水质量计算 | 第22页 |
| 2.4.3 全船固有频率与模态计算 | 第22-29页 |
| 2.4.4 刘易斯方法计算小结 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 流固耦合的有限元法在船舶总体振动中的应用 | 第31-56页 |
| 3.1 引言 | 第31-32页 |
| 3.2 基于流体有限元的流固耦合运动方程 | 第32-43页 |
| 3.2.1 流体运动方程的建立 | 第32-37页 |
| 3.2.2 流体域的有限元划分 | 第37-41页 |
| 3.2.3 结构运动方程的建立 | 第41-42页 |
| 3.2.4 流固耦合方程的建立 | 第42-43页 |
| 3.3 湿模态法与干模态法求解无阻尼自由振动系统 | 第43-47页 |
| 3.3.1 湿模态法 | 第43-45页 |
| 3.3.2 干模态法 | 第45-47页 |
| 3.4 目标船的流体有限元计算 | 第47-55页 |
| 3.4.1 流体有限元模型的建立 | 第47-48页 |
| 3.4.2 计算结果 | 第48-54页 |
| 3.4.3 流体有限元方法小结 | 第54-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 4 流固耦合的边界元法在船舶总体振动中的应用 | 第56-75页 |
| 4.1 引言 | 第56页 |
| 4.2 流体控制方程 | 第56-59页 |
| 4.3 附加质量的边界元法求解 | 第59-67页 |
| 4.3.1 干模态法求解附加质量 | 第60-65页 |
| 4.3.2 湿模态法求解附加质量 | 第65-67页 |
| 4.4 目标船模态的边界元法求解 | 第67-74页 |
| 4.4.1 NASTRAN虚拟质量法分析 | 第67-68页 |
| 4.4.2 计算模型与结果 | 第68-74页 |
| 4.4.3 流体边界元方法小结 | 第74页 |
| 4.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 5 三种附加水质量算法结果的比较与分析 | 第75-82页 |
| 5.1 引言 | 第75页 |
| 5.2 三种计算方法的结果比较 | 第75-80页 |
| 5.2.1 87000t集装箱船计算结果的比较 | 第75-77页 |
| 5.2.2 210000DWT散货船计算结果的比较 | 第77-79页 |
| 5.2.3 误差统计 | 第79-80页 |
| 5.3 比较结果分析 | 第80-82页 |
| 6 总结与展望 | 第82-83页 |
| 6.1 主要工作总结 | 第82页 |
| 6.2 论文工作展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-84页 |
| 附录A 散货船刘易斯法附加水质量计算表 | 第84-88页 |
| 附录B 集装箱船刘易斯法附加水质量计算表 | 第88-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |