首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文--船舶结构力学论文--船舶振动论文

含集中参数压电智能梁振动特性及其主动控制

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-18页
    1.1 选题背景和依据第8-11页
    1.2 国内外研究现状第11-16页
        1.2.1 含集中质量与刚度梁结构振动特性研究现状第11-12页
        1.2.2 压电智能结构振动主动控制研究现状第12-16页
    1.3 本文主要研究内容第16-18页
2 含集中质量与刚度的等直梁自由振动特性第18-33页
    2.1 振型函数及频率方程推导第18-23页
        2.1.1 采用δ函数描述集中质量与刚度的梁固有振型函数推导第18-20页
        2.1.2 集中质量和弹簧在梁中位置时梁的频率方程第20-21页
        2.1.3 集中质量和弹簧在任意位置时梁的频率方程第21-23页
    2.2 自然环境激励模态参数识别第23-25页
        2.2.1 自然激励技术第23-24页
        2.2.2 特征系统实现算法第24-25页
    2.3 数值算例及模态实验第25-32页
        2.3.1 集中质量和集中刚度大小对固有频率的影响第25-28页
        2.3.2 集中质量和集中刚度位置对固有频率的影响第28-32页
    2.4 本章小结第32-33页
3 含集中参数的压电智能梁振动控制方程推导第33-49页
    3.1 压电材料简介第33-35页
        3.1.1 压电效应第33-34页
        3.1.2 压电本构方程第34-35页
    3.2 解析法推导控制方程第35-38页
        3.2.1 压电传感方程第36页
        3.2.2 压电驱动方程第36页
        3.2.3 模型的简化处理第36-38页
    3.3 压电有限元法第38-47页
        3.3.1 压电层合梁单元模型推导第39-45页
        3.3.2 压电层合梁有限元方程算例验证第45-47页
    3.4 本章小结第47-49页
4 振动主动控制算法第49-60页
    4.1 控制方程的状态空间描述第49-50页
    4.2 主动控制的基本思想第50页
    4.3 线性二次型最优控制第50-52页
    4.4 线性二次型Gauss控制第52-55页
        4.4.1 状态观测器第52-53页
        4.4.2 带观测器的状态反馈系统第53-54页
        4.4.3 线性二次型Gauss控制算法第54-55页
    4.5 二次型模态空间控制第55-58页
        4.5.1 模态空间控制方程第56-57页
        4.5.2 耦合模态控制第57-58页
        4.5.3 独立模态控制第58页
    4.6 本章小结第58-60页
5 含集中参数的压电智能梁振动主动控制数值模拟第60-82页
    5.1 含有集中参数压电悬臂梁振动LQR控制第60-64页
    5.2 含有集中参数压电悬臂梁振动LQG控制第64-68页
        5.2.1 脉冲激励响应控制第64-65页
        5.2.2 简谐激励响应控制第65-66页
        5.2.3 随机激励响应控制第66-68页
    5.3 含有集中参数压电悬臂梁振动模态控制第68-72页
    5.4 集中参数位置对响应大小和控制效率的影响第72-80页
    5.5 本章小结第80-82页
结论第82-85页
参考文献第85-90页
附录A 频率方程具体表达式第90-92页
附录B 有限元计算程序流程图第92-95页
附录C 主动控制程序流程图第95-97页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第97-98页
致谢第98-99页

论文共99页,点击 下载论文
上一篇:从《伊豆舞女》中文译本看翻译的跨文化交际行为
下一篇:基于FEM/FEM的浸水结构声振特性研究