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果蔬运输保鲜环境信息感知与互馈调控机理研究

摘要第2-4页
abstract第4-7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 研究目的与意义第11-12页
    1.2 果蔬气调保鲜运输技术与装备研究概述第12-15页
        1.2.1 国内外果蔬保鲜运输现状第12-13页
        1.2.2 保鲜环境调控关键技术研究现状与发展趋势第13-14页
        1.2.3 果蔬气调保鲜运输装备研究现状与发展趋势第14-15页
    1.3 主要研究内容第15-17页
    1.4 技术路线第17-18页
第2章 果蔬保鲜环境调控影响因素分析第18-72页
    2.1 液氮充注气调控制第18-42页
        2.1.1 液氮充注汽化模型的构建及其关联因素分析第19-23页
        2.1.2 液氮充注气调对果蔬保鲜环境参数调控的影响第23-35页
        2.1.3 基于温度优先的液氮充注环境调控参数优化第35-40页
        2.1.4 基于最小二乘法的液氮余量预警机制研究第40-42页
    2.2 通风控制第42-64页
        2.2.1 风道尺寸参数对运输厢体内温、湿度均匀性分布的影响第42-50页
        2.2.2 风道状态参数对运输厢体内温度场影响的数值分析第50-64页
    2.3 超声波加湿控制第64-70页
        2.3.1 超声波加湿特性分析与参数优化设计第64-69页
        2.3.2 果蔬保鲜运输装备超声波加湿装置的结构设计第69-70页
    2.4 本章小结第70-72页
第3章 果蔬保鲜环境信息感知机理研究第72-91页
    3.1 基于时空序列融合算法的果蔬保鲜环境信息感知机理第72-78页
        3.1.1 基于时间序列融合算法的单传感器信息感知第72-74页
        3.1.2 基于空间序列融合算法的多传感器加权自适应信息感知第74-76页
        3.1.3 基于时空序列融合算法的综合信息感知第76-78页
    3.2 基于动态休眠机制的气调保鲜环境无线信息感知第78-84页
        3.2.1 无线信息感知模块的设计与实现第78-81页
        3.2.2 基于拉格朗日插值函数预测模型的环境参数信息感知机理第81页
        3.2.3 基于自学习信息感知模型的休眠时间动态调整机制第81-84页
    3.3 传感器封装形式对信息感知的影响第84-90页
        3.3.1 传感器封装形式的设计与布局第84-86页
        3.3.2 传感器封装形式对温度信息感知的影响第86-88页
        3.3.3 传感器封装形式对相对湿度信息感知的影响第88-89页
        3.3.4 传感器封装形式对气体成分信息感知的影响第89-90页
    3.4 本章小结第90-91页
第4章 果蔬保鲜运输环境互馈调控机理第91-105页
    4.1 基于电流反馈因子的保鲜环境调控故障自诊断第91-99页
        4.1.1 保鲜环境调控电流反馈平台的设计与实现第91-97页
        4.1.2 基于专家系统的故障自诊断知识推理第97-99页
    4.2 基于移动网络平台的果蔬保鲜环境远程互馈机理第99-104页
        4.2.1 基于GSM的果蔬保鲜环境远程互馈第100-101页
        4.2.2 远程互馈系统的设计与实现第101-104页
    4.3 本章小结第104-105页
第5章 果蔬保鲜环境智能调控系统设计与实现第105-135页
    5.1 果蔬保鲜环境集中式控制系统第105-119页
        5.1.1 果蔬气调保鲜环境自动调控系统的设计与试验第105-112页
        5.1.2 多厢体气调试验平台控制系统的设计与实现第112-119页
    5.2 果蔬保鲜环境分布式控制系统第119-131页
        5.2.1 基于CAN总线的果蔬气调保鲜运输车控制系统的设计与试验第119-128页
        5.2.2 基于并行任务的果蔬气调保鲜环境调控系统设计第128-131页
    5.3 果蔬保鲜运输环境智能调控系统的优选方案分析第131-133页
    5.4 本章小结第133-135页
第6章 气调保鲜集装箱的开发与性能试验第135-144页
    6.1 气调保鲜集装箱总体设计方案第135-137页
        6.1.1 设计要求第135页
        6.1.2 基本构成第135-136页
        6.1.3 工作原理第136-137页
    6.2 气调保鲜集装箱控制系统关键技术第137-141页
        6.2.1 关键结构参数优化选型第137-138页
        6.2.2 控制系统人机交互环境第138-140页
        6.2.3 控制策略第140-141页
    6.3 气调集装箱性能试验第141-142页
    6.4 本章小结第142-144页
第7章 结论与讨论第144-148页
    7.1 结论第144-146页
    7.2 创新点第146页
    7.3 讨论第146-148页
致谢第148-150页
参考文献第150-158页
附录:攻读博士学位期间发表的相关学术论文和科研课题第158-160页

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