摘要 | 第2-4页 |
abstract | 第4-7页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 研究目的与意义 | 第11-12页 |
1.2 果蔬气调保鲜运输技术与装备研究概述 | 第12-15页 |
1.2.1 国内外果蔬保鲜运输现状 | 第12-13页 |
1.2.2 保鲜环境调控关键技术研究现状与发展趋势 | 第13-14页 |
1.2.3 果蔬气调保鲜运输装备研究现状与发展趋势 | 第14-15页 |
1.3 主要研究内容 | 第15-17页 |
1.4 技术路线 | 第17-18页 |
第2章 果蔬保鲜环境调控影响因素分析 | 第18-72页 |
2.1 液氮充注气调控制 | 第18-42页 |
2.1.1 液氮充注汽化模型的构建及其关联因素分析 | 第19-23页 |
2.1.2 液氮充注气调对果蔬保鲜环境参数调控的影响 | 第23-35页 |
2.1.3 基于温度优先的液氮充注环境调控参数优化 | 第35-40页 |
2.1.4 基于最小二乘法的液氮余量预警机制研究 | 第40-42页 |
2.2 通风控制 | 第42-64页 |
2.2.1 风道尺寸参数对运输厢体内温、湿度均匀性分布的影响 | 第42-50页 |
2.2.2 风道状态参数对运输厢体内温度场影响的数值分析 | 第50-64页 |
2.3 超声波加湿控制 | 第64-70页 |
2.3.1 超声波加湿特性分析与参数优化设计 | 第64-69页 |
2.3.2 果蔬保鲜运输装备超声波加湿装置的结构设计 | 第69-70页 |
2.4 本章小结 | 第70-72页 |
第3章 果蔬保鲜环境信息感知机理研究 | 第72-91页 |
3.1 基于时空序列融合算法的果蔬保鲜环境信息感知机理 | 第72-78页 |
3.1.1 基于时间序列融合算法的单传感器信息感知 | 第72-74页 |
3.1.2 基于空间序列融合算法的多传感器加权自适应信息感知 | 第74-76页 |
3.1.3 基于时空序列融合算法的综合信息感知 | 第76-78页 |
3.2 基于动态休眠机制的气调保鲜环境无线信息感知 | 第78-84页 |
3.2.1 无线信息感知模块的设计与实现 | 第78-81页 |
3.2.2 基于拉格朗日插值函数预测模型的环境参数信息感知机理 | 第81页 |
3.2.3 基于自学习信息感知模型的休眠时间动态调整机制 | 第81-84页 |
3.3 传感器封装形式对信息感知的影响 | 第84-90页 |
3.3.1 传感器封装形式的设计与布局 | 第84-86页 |
3.3.2 传感器封装形式对温度信息感知的影响 | 第86-88页 |
3.3.3 传感器封装形式对相对湿度信息感知的影响 | 第88-89页 |
3.3.4 传感器封装形式对气体成分信息感知的影响 | 第89-90页 |
3.4 本章小结 | 第90-91页 |
第4章 果蔬保鲜运输环境互馈调控机理 | 第91-105页 |
4.1 基于电流反馈因子的保鲜环境调控故障自诊断 | 第91-99页 |
4.1.1 保鲜环境调控电流反馈平台的设计与实现 | 第91-97页 |
4.1.2 基于专家系统的故障自诊断知识推理 | 第97-99页 |
4.2 基于移动网络平台的果蔬保鲜环境远程互馈机理 | 第99-104页 |
4.2.1 基于GSM的果蔬保鲜环境远程互馈 | 第100-101页 |
4.2.2 远程互馈系统的设计与实现 | 第101-104页 |
4.3 本章小结 | 第104-105页 |
第5章 果蔬保鲜环境智能调控系统设计与实现 | 第105-135页 |
5.1 果蔬保鲜环境集中式控制系统 | 第105-119页 |
5.1.1 果蔬气调保鲜环境自动调控系统的设计与试验 | 第105-112页 |
5.1.2 多厢体气调试验平台控制系统的设计与实现 | 第112-119页 |
5.2 果蔬保鲜环境分布式控制系统 | 第119-131页 |
5.2.1 基于CAN总线的果蔬气调保鲜运输车控制系统的设计与试验 | 第119-128页 |
5.2.2 基于并行任务的果蔬气调保鲜环境调控系统设计 | 第128-131页 |
5.3 果蔬保鲜运输环境智能调控系统的优选方案分析 | 第131-133页 |
5.4 本章小结 | 第133-135页 |
第6章 气调保鲜集装箱的开发与性能试验 | 第135-144页 |
6.1 气调保鲜集装箱总体设计方案 | 第135-137页 |
6.1.1 设计要求 | 第135页 |
6.1.2 基本构成 | 第135-136页 |
6.1.3 工作原理 | 第136-137页 |
6.2 气调保鲜集装箱控制系统关键技术 | 第137-141页 |
6.2.1 关键结构参数优化选型 | 第137-138页 |
6.2.2 控制系统人机交互环境 | 第138-140页 |
6.2.3 控制策略 | 第140-141页 |
6.3 气调集装箱性能试验 | 第141-142页 |
6.4 本章小结 | 第142-144页 |
第7章 结论与讨论 | 第144-148页 |
7.1 结论 | 第144-146页 |
7.2 创新点 | 第146页 |
7.3 讨论 | 第146-148页 |
致谢 | 第148-150页 |
参考文献 | 第150-158页 |
附录:攻读博士学位期间发表的相关学术论文和科研课题 | 第158-160页 |