首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文--船舶结构力学论文

长艏楼型船舶砰击载荷试验与计算分析

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题研究的目的和意义第10页
    1.2 课题的国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 砰击载荷的理论研究第10-12页
        1.2.2 砰击载荷的试验研究第12-13页
        1.2.3 砰击载荷的数值仿真研究第13-14页
    1.3 课题的主要研究内容第14-16页
第2章 长艏楼型船舶砰击载荷直接计算预报方法第16-30页
    2.1 概述第16页
    2.2 长艏楼型船舶砰击载荷直接计算预报方法第16-19页
        2.2.1 砰击载荷直接计算方法原理第16页
        2.2.2 长艏楼型船舶砰击速度短期预报方法第16-18页
        2.2.3 长艏楼型船舶砰击压力系数仿真计算预报方法第18-19页
    2.3 长艏楼型船舶砰击载荷数值计算实例第19-29页
        2.3.1 目标区域和计算点选取第19-22页
        2.3.2 实船砰击速度短期预报第22-24页
        2.3.3 实船砰击压力系数仿真数值模拟第24-28页
        2.3.4 长艏楼型船舶砰击压力直接计算方法预报结果第28-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第3章 长艏楼型船舶砰击载荷试验预报方法第30-44页
    3.1 概述第30页
    3.2 基于整船模型的砰击载荷航行试验预报方法第30-33页
        3.2.1 试验模型设计第30-31页
        3.2.2 试验测点布置第31-32页
        3.2.3 试验测量方法第32页
        3.2.4 试验过程第32-33页
        3.2.5 试验数据处理方法第33页
    3.3 基于局部剖面模型的落体砰击载荷试验预报方法第33-36页
        3.3.1 落体试验模型第33-34页
        3.3.2 落体试验测点布置第34-35页
        3.3.3 落体试验方法第35页
        3.3.4 落体数据处理方法第35-36页
    3.4 长艏楼型船舶砰击压力变化规律第36-41页
        3.4.1 砰击压力随波长变化规律第36-37页
        3.4.2 砰击压力随波高变化规律第37-38页
        3.4.3 砰击压力随航速变化规律第38页
        3.4.4 砰击压力沿船长变化规律第38-39页
        3.4.5 砰击压力沿型深变化规律第39-40页
        3.4.6 砰击压力系数随下落高度变化规律第40-41页
    3.5 砰击载荷试验预报结果与直接计算预报结果对比分析第41-43页
    3.6 本章小结第43-44页
第4章 长艏楼型船舶砰击设计载荷确定方法第44-60页
    4.1 概述第44页
    4.2 基于规范的长艏楼型船舶砰击载荷预报方法第44-49页
        4.2.1 基于CCS规范的砰击载荷计算预报方法第44-45页
        4.2.2 基于GJB规范的砰击载荷计算预报方法第45-46页
        4.2.3 基于LR规范的砰击载荷计算预报方法第46-49页
    4.3 长艏楼型船舶砰击载荷不同方法预报结果对比分析第49-56页
        4.3.1 砰击速度预报结果对比分析第49-52页
        4.3.2 砰击压力系数预报结果对比分析第52-53页
        4.3.3 砰击压力预报结果对比分析第53-56页
    4.4 长艏楼型船舶砰击设计值确定方法第56-59页
        4.4.1 砰击压力系数确定方法第56-57页
        4.4.2 砰击设计速度确定方法第57页
        4.4.3 砰击设计压力确定方法第57-59页
    4.5 本章小结第59-60页
第5章 长艏楼型船舶砰击载荷强度评估方法第60-72页
    5.1 概述第60页
    5.2 基于有限元分析的砰击载荷强度评估方法第60-63页
        5.2.1 计算剖面的选取原则第60页
        5.2.2 有限元模型建立原则第60-61页
        5.2.3. 边界条件选择方法第61页
        5.2.4 砰击载荷的施加方法第61-62页
        5.2.5 屈服强度评估办法第62页
        5.2.6 屈曲强度评估办法第62-63页
    5.3 长艏楼型实船砰击载荷强度评估第63-70页
        5.3.1 目标区域的确定和计算剖面选择第63-64页
        5.3.2 有限元模型建立第64页
        5.3.4 边界条件选择第64-65页
        5.3.5 砰击载荷施加第65页
        5.3.6 屈服强度评估第65-69页
        5.3.7 屈曲强度评估第69-70页
    5.4 本章小结第70-72页
结论第72-74页
参考文献第74-78页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第78-80页
致谢第80-82页
附录第82-85页

论文共85页,点击 下载论文
上一篇:FPSO液舱段结构设计及优化研究
下一篇:相干多波束测深系统在水中无人系统中的应用研究