| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 船舶结构疲劳评估方法概述 | 第11-14页 |
| 1.3 英国劳氏船级社疲劳设计评估综方法概述 | 第14-16页 |
| 1.4 论文的主要工作 | 第16-17页 |
| 2 疲劳评估方法原理简述 | 第17-33页 |
| 2.1 概述 | 第17页 |
| 2.2 疲劳载荷的概率模型 | 第17-18页 |
| 2.3 应力范围的长期分布模型 | 第18-26页 |
| 2.4 S-N曲线和疲劳累积损伤 | 第26-33页 |
| 3 疲劳评估简化方法 | 第33-40页 |
| 3.1 概述 | 第33页 |
| 3.2 装载工况 | 第33-34页 |
| 3.3 载荷工况 | 第34页 |
| 3.4 应力的定义 | 第34-35页 |
| 3.5 应力范围的计算及合成 | 第35-37页 |
| 3.6 平均应力修正 | 第37-38页 |
| 3.7 切口应力 | 第38页 |
| 3.8 疲劳累积损伤计算 | 第38-40页 |
| 4 疲劳评估谱分析法 | 第40-54页 |
| 4.1 概述 | 第40页 |
| 4.2 谱分析法原理简述 | 第40-43页 |
| 4.3 英国劳氏船级社SHIPRIGHT FDA LEVEL 3 | 第43-54页 |
| 5 实例分析 | 第54-80页 |
| 5.1 概述 | 第54页 |
| 5.2 实船数据 | 第54-55页 |
| 5.3 纵向扶强材疲劳评估 | 第55-63页 |
| 5.4 主要构件疲劳评估 | 第63-73页 |
| 5.5 计算结果对比 | 第73-78页 |
| 5.6 结论 | 第78-80页 |
| 6 总结与展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第84页 |