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复杂壳体耦合系统振声特性及其主动隔振策略研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-24页
    1.1 研究背景与意义第12-13页
    1.2 国内外研究进展及现状第13-21页
        1.2.1 弹性壳体组合结构振动研究第14-16页
        1.2.2 复杂壳体结构声辐射研究第16-19页
        1.2.3 主动隔振系统研究第19-21页
    1.3 本文主要研究内容第21-24页
第2章 复杂壳体组合结构建模方法及振动特性分析第24-56页
    2.1 引言第24页
    2.2 任意壳体组合结构的理论模型第24-29页
        2.2.1 子结构间的耦合条件第26-27页
        2.2.2 耦合结构的边界条件第27页
        2.2.3 子结构位移容许函数第27-29页
    2.3 复杂壳体结构建模及动力学特性分析第29-50页
        2.3.1 壳体组合结构建模第29-36页
        2.3.2 复杂组合结构动力学特性分析第36-50页
    2.4 板壳组合结构振动特性试验第50-53页
    2.5 本章小结第53-56页
第3章 双层隔振-壳体耦合系统建模及振动传递特性分析第56-82页
    3.1 引言第56页
    3.2 耦合系统建模第56-63页
        3.2.1 双层隔振系统第57-60页
        3.2.2 壳体结构第60-61页
        3.2.3 运动方程第61-63页
    3.3 双层隔振-舱段耦合系统第63-71页
        3.3.1 系统参数设置及固有特性分析第63-66页
        3.3.2 耦合系统测试试验第66-67页
        3.3.3 振动传递特性分析第67-71页
    3.4 双层隔振-壳体耦合系统第71-80页
        3.4.1 功率流传递特性第72-75页
        3.4.2 壳体组合结构的动能第75-78页
        3.4.3 隔振器对振动传递的影响第78-80页
    3.5 本章小结第80-82页
第4章 双层主动隔振-壳体耦合系统建模及主动隔振策略分析第82-104页
    4.1 引言第82-83页
    4.2 主动控制策略理论第83-87页
        4.2.1 主动控制下耦合系统振动方程第83-84页
        4.2.2 主动控制策略方程第84-86页
        4.2.3 主动作动器输出力的优化第86-87页
    4.3 主动控制策略仿真分析第87-102页
        4.3.1 功率流最小化控制第87-95页
        4.3.2 结构动能最小化控制第95-102页
    4.4 本章小结第102-104页
第5章 水下壳体组合结构动力学建模方法及其振声传递特性分析第104-120页
    5.1 引言第104-105页
    5.2 壳体组合结构声辐射建模第105-110页
        5.2.1 流体中的辐射声压解第105-109页
        5.2.2 结构表面辐射声压势能第109-110页
    5.3 方法验证第110-112页
    5.4 影响因素分析第112-117页
        5.4.1 外界流体介质的影响第112-113页
        5.4.2 舱段隔板的影响第113-115页
        5.4.3 加强环筋的影响第115-117页
    5.5 双层隔振-水下壳体耦合系统振动传递特性第117-119页
    5.6 本章小结第119-120页
第6章 双层隔振-壳体-外界流场耦合系统声辐射主动隔振策略分析第120-142页
    6.1 引言第120页
    6.2 耦合系统声辐射控制模型第120-122页
    6.3 主动隔振对声辐射的控制分析第122-129页
        6.3.1 垂向激励第122-125页
        6.3.2 偏心激励第125-128页
        6.3.3 控制策略优化第128-129页
    6.4 主动控制策略评价第129-140页
        6.4.1 上层控制第129-135页
        6.4.2 下层控制第135-140页
    6.5 本章小结第140-142页
结论第142-146页
参考文献第146-156页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第156-158页
致谢第158页

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