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基于CFD技术的规则波中船舶参数激励横摇数值模拟研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 本文研究的背景与意义第10-11页
    1.2 参数横摇的基本特点第11-12页
    1.3 参数横摇预报研究进展第12-17页
        1.3.1 参数横摇预报势流理论方法研究进展第12-14页
        1.3.2 参数横摇预报模型试验方法研究进展第14-15页
        1.3.3 参数横摇预报CFD数值模拟方法研究进展第15-17页
    1.4 本文的主要工作第17页
    1.5 创新点第17-18页
第2章 船舶横摇阻尼数值模拟第18-46页
    2.1 粘性数值模拟基本理论第18-20页
        2.1.1 流体运动控制方程第18-19页
        2.1.2 湍流模型第19-20页
        2.1.3 VOF法在STAR-CCM+中的求解第20页
    2.2 数值计算模型第20-28页
        2.2.1 计算模型的建立第20-22页
        2.2.2 重叠网格应用介绍第22-23页
        2.2.3 计算域的选取第23-25页
        2.2.4 网格划分第25-28页
    2.3 船体静水自由衰减横摇运动数值模拟分析第28-41页
        2.3.1 网格收敛性分析第28-30页
        2.3.2 湍流模型的选择对衰减横摇运动结果影响第30-31页
        2.3.3 漩涡阻尼成因探讨第31-37页
        2.3.4 横荡运动对横摇过程中流场的影响第37-41页
    2.4 自由衰减横摇计算结果分析第41-43页
    2.5 横摇阻尼系数计算分析第43-44页
    2.6 小结第44-46页
第3章 数值波浪水池造波研究第46-54页
    3.1 有限振幅Stokes波理论简介第46-48页
    3.2 数值波浪水池搭建简介第48页
    3.3 深水波粘流模拟Stokes波阶数选择设置第48-50页
    3.4 规则波粘流模拟网格收敛性测试研究第50-52页
    3.5 小结第52-54页
第4章 迎浪规则波中船舶参数横摇数值模拟第54-76页
    4.1 基于势流弱非线性切片理论的数值求解方法简介第54-56页
    4.2 基于CFD的粘流数值模拟方法第56-59页
        4.2.1 计算域的建立第56-58页
        4.2.2 网格划分第58-59页
    4.3 数值计算与结果分析第59-65页
    4.4 横荡运动对参数横摇的影响第65-66页
    4.5 大波陡下参数横摇粘流模拟初步探究第66-75页
        4.5.1 大波陡条件对参数横摇运动的影响第66-71页
        4.5.2 甲板上浪对参数横摇的影响第71-75页
    4.6 小结第75-76页
结论第76-78页
参考文献第78-86页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第86-88页
致谢第88页

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