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基于CFD的倒V型槽道滑行艇阻力性能研究

摘要第5-6页
ABSTARCT第6-7页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 研究背景与意义第11-12页
    1.2 槽道型滑行艇的研究现状第12-15页
        1.2.1 国外研究现状第12-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-15页
    1.3 滑行艇CFD技术研究现状第15-19页
        1.3.1 CFD技术在滑行艇中的应用第15-17页
        1.3.2 国内滑行艇CFD技术研究现状第17-18页
        1.3.3 国外滑行艇CFD研究现状第18-19页
    1.4 论文的主要研究内容第19-21页
第2章 CFD计算方案的提出与验证第21-35页
    2.1 CFD有效性验证模型选择第21-23页
    2.2 某滑行艇阻力试验第23-25页
        2.2.1 模型介绍第23页
        2.2.2 试验结果第23-25页
    2.3 CFD数值模拟方案第25-30页
        2.3.1 控制方程第25页
        2.3.2 湍流模型第25-26页
        2.3.3 自由液面处理第26页
        2.3.4 模拟船舶自由运动的处理第26-27页
        2.3.5 计算域的建立第27-28页
        2.3.6 网格的划分第28-30页
    2.4 CFD计算方案精度验证第30-34页
    2.5 本章小结第34-35页
第3章 倒V型槽道滑行艇的水动力特性第35-61页
    3.1 倒V型槽道滑行艇艇型介绍第35-36页
    3.2 倒V型槽道滑行艇的工作原理第36-37页
    3.3 倒V型槽道滑行艇的水动力特性第37-47页
        3.3.1 阻力随速度的变化规律第37-38页
        3.3.2 艇体姿态随速度的变化规律第38-39页
        3.3.3 槽道垂向升力随速度的变化规律第39-43页
        3.3.4 艇体周围兴波随速度的变化规律第43-45页
        3.3.5 艇底压力分布随速度的变化规律第45-47页
    3.4 倒V型槽道滑行艇与单体滑行艇的对比第47-51页
        3.4.1 艇型对比第47-48页
        3.4.2 阻力对比第48-49页
        3.4.3 艇型姿态对比第49-50页
        3.4.4 自由液面兴波对比第50-51页
    3.5 倒V型槽道滑行艇与普通双体滑行艇对比第51-59页
        3.5.1 阻力对比第52-53页
        3.5.2 艇体姿态对比第53-54页
        3.5.3 槽道垂向升力对比第54-57页
        3.5.4 自由液面兴波对比第57-59页
    3.6 本章小结第59-61页
第4章 槽道参数对倒V型槽道滑行艇阻力性能影响第61-79页
    4.1 槽道内水气作用机理第61-63页
    4.2 槽道半径参数对艇体阻力性能的影响第63-68页
        4.2.1 槽道半径参数对艇体阻力和姿态的影响第64-65页
        4.2.2 槽道半径参数对槽道水动力性能的影响第65-68页
    4.3 槽道高度参数对艇体阻力性能的影响第68-73页
        4.3.1 槽道高度参数对阻力和姿态的影响第69-70页
        4.3.2 槽道高度参数对槽道水动力性能的影响第70-73页
    4.4 槽道宽度参数对艇体阻力性能的影响第73-78页
        4.4.1 槽道宽度参数对艇体阻力和姿态的影响第73-75页
        4.4.2 槽道宽度参数对槽道水动力性能的影响第75-78页
    4.5 本章小结第78-79页
第5章 断级对倒V型槽道滑行艇阻力性能影响第79-89页
    5.1 倒V型槽道滑行艇断级设置方案第79-80页
    5.2 倒V型槽道滑行艇断级的减阻机理第80-82页
    5.3 无断级与有断级倒V型槽道艇阻力性能比较第82-87页
        5.3.1 阻力和艇体姿态对比第82-83页
        5.3.2 槽道水动力性能对比第83-86页
        5.3.3 艇底压力分布对比第86-87页
    5.4 本章小结第87-89页
结论第89-91页
参考文献第91-97页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第97-99页
致谢第99页

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