| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| Content | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第12-13页 |
| ·腐蚀对海洋钢结构极限承载力影响研究现状 | 第13-19页 |
| ·考虑均匀腐蚀影响的钢结构极限强度研究 | 第14页 |
| ·考虑点腐蚀影响的钢结构极限强度研究 | 第14-17页 |
| ·极限强度计算方法 | 第17-19页 |
| ·论文主要研究内容及创新点 | 第19-20页 |
| 第2章 结构非线性分析理论 | 第20-30页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·非线性问题的分类 | 第20-24页 |
| ·几何非线性分析 | 第20-21页 |
| ·材料非线性分析 | 第21-24页 |
| ·非线性求解方法 | 第24-28页 |
| ·直接求解法 | 第24页 |
| ·增量法 | 第24-25页 |
| ·牛顿拉普森法 | 第25-26页 |
| ·弧长法 | 第26-27页 |
| ·准静态分析法 | 第27-28页 |
| ·多尺度有限元方法 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 平台模型建立及环境载荷确定 | 第30-41页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·平台有限元模型 | 第30-32页 |
| ·海洋平台环境载荷确定 | 第32-38页 |
| ·风载荷 | 第32-33页 |
| ·海流载荷 | 第33页 |
| ·波浪载荷 | 第33-37页 |
| ·冰载荷 | 第37-38页 |
| ·平台结构受力特征分析 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于多尺度模型的 ANSYS/LS-DYNA 准静态分析方法探讨 | 第41-53页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA 准静态分析法简介 | 第41-42页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA 准静态分析方法验证 | 第42-47页 |
| ·平台桩腿极限强度分析 | 第42-46页 |
| ·平台整体极限强度分析 | 第46-47页 |
| ·平台结构的多尺度有限元分析 | 第47-52页 |
| ·构件多尺度模型分析 | 第47-50页 |
| ·整体多尺度模型分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 点蚀参数影响分析 | 第53-68页 |
| ·引言 | 第53-55页 |
| ·剪切载荷作用下点蚀构件极限强度分析 | 第55-63页 |
| ·点蚀深度影响 | 第55-57页 |
| ·点蚀半径影响 | 第57-59页 |
| ·同体积损失下均匀腐蚀影响 | 第59-60页 |
| ·点蚀深度、点蚀半径与均匀腐蚀影响对比 | 第60页 |
| ·点蚀密度 DOP 对构件极限强度影响分析 | 第60-63页 |
| ·轴压载荷作用下点蚀构件极限强度分析 | 第63-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 腐蚀对导管架平台整体极限承载力影响分析 | 第68-76页 |
| ·引言 | 第68页 |
| ·不同点蚀损伤区域对导管架平台极限强度影响 | 第68-74页 |
| ·区域 1 点蚀影响分析 | 第69-71页 |
| ·区域 2 点蚀影响分析 | 第71页 |
| ·区域 3 点蚀影响分析 | 第71-72页 |
| ·区域 4 点蚀影响分析 | 第72-73页 |
| ·各区域结果分析 | 第73-74页 |
| ·敏感区点蚀密度对导管架平台极限强度影响 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第7章 总结与展望 | 第76-79页 |
| ·论文主要研究工作及结论 | 第76-77页 |
| ·进一步研究的展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 大摘要 | 第84-88页 |