船舰振动信号采集与数据分析研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题提出的背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 结构振动信号处理与分析技术 | 第11-12页 |
| 1.3 船舶振动监测技术 | 第12-14页 |
| 1.4 论文主要内容与安排 | 第14-16页 |
| 第二章 舰船振动数据采集系统设计 | 第16-31页 |
| 2.1 舰船振动数据采集需求分析 | 第16-18页 |
| 2.2 ICP加速度传感器特性分析 | 第18-19页 |
| 2.3 恒流源及其负载特性分析 | 第19-22页 |
| 2.4 抗混叠滤波电路设计 | 第22页 |
| 2.5 FPGA数据采集系统功能模块选型设计 | 第22-28页 |
| 2.5.1 FPGA主控芯片选型 | 第23页 |
| 2.5.2 数据存储模块设计 | 第23-24页 |
| 2.5.3 日历芯片模块 | 第24-25页 |
| 2.5.4 无线模块选型及设计 | 第25-28页 |
| 2.6 系统测试与指标 | 第28-30页 |
| 2.7 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 舰船振动采集系统软件设计 | 第31-53页 |
| 3.1.FPGA逻辑控制程序设计 | 第32-48页 |
| 3.1.1 数据采集模块 | 第32-35页 |
| 3.1.2 日历芯片控制模块 | 第35-38页 |
| 3.1.3 USB数据传输模块 | 第38-40页 |
| 3.1.4 数据存储控制模块 | 第40-45页 |
| 3.1.5 基于FIFO的串.发送模块 | 第45-48页 |
| 3.2 USB固件设计 | 第48-51页 |
| 3.2.1 USB固件程序结构 | 第48-49页 |
| 3.2.2 USB固件程序配置 | 第49-51页 |
| 3.3 本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 舰船振动信号多抽样率频域倍频程分析 | 第53-73页 |
| 4.1 传统振动信号倍频程分析 | 第53-55页 |
| 4.2 基于多抽样率原理的高分辨率倍频程分析 | 第55-65页 |
| 4.2.1 算法原理介绍 | 第57页 |
| 4.2.2 抽取过程分析 | 第57-60页 |
| 4.2.3 滤波器设计 | 第60-63页 |
| 4.2.4 频段划分 | 第63页 |
| 4.2.5 倍频程谱线计算 | 第63-65页 |
| 4.3 算法计算量和占用存储空间分析 | 第65-67页 |
| 4.3.1 计算量分析 | 第65-66页 |
| 4.3.2 数据存储容量分析 | 第66-67页 |
| 4.4 仿真与分析 | 第67-68页 |
| 4.5 算法的FPGA实现 | 第68-72页 |
| 4.5.1 抽取滤波器 | 第68-71页 |
| 4.5.2 FFT运算 | 第71-72页 |
| 4.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 舰船振动实测数据分析 | 第73-83页 |
| 5.1 尾甲板振动分析 | 第73-77页 |
| 5.2 舵机舱振动分析 | 第77-80页 |
| 5.3 不同观察点的相关性分析 | 第80-82页 |
| 5.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 本文总结 | 第83页 |
| 6.2 对未来研究工作的展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第89-90页 |
| 附件 | 第90页 |
