系泊式新能源平台水动力分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 深海浮台的发展概况 | 第12-18页 |
| 1.2.1 单柱式Spar平台 | 第12-13页 |
| 1.2.2 浮式储油系统 | 第13-15页 |
| 1.2.3 半潜式平台 | 第15-17页 |
| 1.2.4 海洋资料浮标 | 第17-18页 |
| 1.3 浮体及其系泊系统水动力研究现状概况 | 第18-21页 |
| 1.3.1 浮体在波浪中的运动 | 第18-20页 |
| 1.3.2 系泊系统研究现状 | 第20-21页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第21-23页 |
| 第2章 水动力分析理论及结构方案设计 | 第23-34页 |
| 2.1 相关假设及坐标定义 | 第23-24页 |
| 2.2 三维势流理论概述 | 第24-28页 |
| 2.2.1 控制方程与边界条件 | 第24-26页 |
| 2.2.2 定解条件和浮体运动方程 | 第26-28页 |
| 2.3 Morison理论概述 | 第28-29页 |
| 2.4 海洋浮式平台设计概述 | 第29-30页 |
| 2.5 平台结构方案设计 | 第30-33页 |
| 2.5.1 太阳能发电系统参数 | 第30-31页 |
| 2.5.2 圆锥和圆台方案的实体模型及参数 | 第31-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 平台结构方案分析及试验验证 | 第34-42页 |
| 3.1 结构方案分析 | 第34-36页 |
| 3.1.1 自由平台水动力计算模型 | 第34-35页 |
| 3.1.2 频域RAO对比分析 | 第35-36页 |
| 3.2 自由平台模型试验 | 第36-39页 |
| 3.2.1 相似定则 | 第36-37页 |
| 3.2.2 试验设备 | 第37-38页 |
| 3.2.3 试验模型及参数 | 第38-39页 |
| 3.3 自由平台试验验证 | 第39-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 系泊系统方案设计及计算方法研究 | 第42-54页 |
| 4.1 系泊系统设计概述 | 第42-43页 |
| 4.2 系泊计算方法概述 | 第43-47页 |
| 4.2.1 悬链线法 | 第43-44页 |
| 4.2.2 集中质量法 | 第44-47页 |
| 4.3 系泊系统方案设计 | 第47-49页 |
| 4.3.1 设计标准 | 第47页 |
| 4.3.2 系泊系统模型及参数 | 第47-49页 |
| 4.4 系泊布设方案及计算方法分析 | 第49-53页 |
| 4.4.1 布设方案分析 | 第49-52页 |
| 4.4.2 系泊计算方法分析 | 第52-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 系泊工况及主要参数对水动力影响分析 | 第54-65页 |
| 5.1 系泊工况对水动力性能影响分析 | 第54-56页 |
| 5.1.1 完整工况影响 | 第54-55页 |
| 5.1.2 破损工况影响 | 第55-56页 |
| 5.2 水深对水动力性能影响分析 | 第56-58页 |
| 5.3 谱峰参数对平台水动力性能影响分析 | 第58-61页 |
| 5.4 重心高度对水动力性能影响分析 | 第61-64页 |
| 5.4.1 重心高度对运动影响 | 第61-63页 |
| 5.4.2 重心高度对系泊系统影响 | 第63-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
