| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题来源及研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第10-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 多重扰动对通气空泡稳定性影响研究 | 第16-44页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·计算方法 | 第16-19页 |
| ·数值计算及分析 | 第19-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 航行体沿轨道变深度航行时空泡形态研究 | 第44-64页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·计算方法 | 第44-47页 |
| ·数值计算及分析 | 第47-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第4章 通气超空泡形态控制方法研究 | 第64-85页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·数值仿真模型 | 第64-67页 |
| ·数值计算仿真及分析 | 第67-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 结论 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93页 |