| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 本文研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 参数横摇研究现状 | 第10-19页 |
| 1.3 本文的工作 | 第19-20页 |
| 1.4 创新点 | 第20-21页 |
| 第2章 参数激励振动的机理分析 | 第21-31页 |
| 2.1 参数激励共振现象介绍 | 第21-23页 |
| 2.2 基本Floquet理论 | 第23-25页 |
| 2.3 应用Hill方程分析船舶参数激励 | 第25-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 船舶在波浪中运动的时域模型 | 第31-57页 |
| 3.1 船舶非线性运动方程的一般形式 | 第31-34页 |
| 3.2 辐射力模拟的时域脉冲响应函数法 | 第34-50页 |
| 3.2.1 辐射力脉冲响应函数基本理论 | 第36-38页 |
| 3.2.2 时域辐射力一致切片理论推导 | 第38-44页 |
| 3.2.3 一致切片理论的数值验证 | 第44-50页 |
| 3.3 绕射力的时域脉冲响应函数分析方法 | 第50-51页 |
| 3.4 非线性入射波浪力和静水回复力模拟 | 第51-53页 |
| 3.5 横摇阻尼的确定方法 | 第53-55页 |
| 3.6 船舶参数横摇运动模拟的三自由度耦合运动方程模型 | 第55-56页 |
| 3.7 船舶非线性运动预报的弱非线性模型验证 | 第56页 |
| 3.8 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 迎浪规则波中船舶参数横摇数值模拟 | 第57-65页 |
| 4.1 横摇阻尼评估方法比较 | 第57-60页 |
| 4.2 规则波中参数横摇数值模拟 | 第60-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 迎浪中不规则波中参数横摇数值模拟和统计特征初步分析 | 第65-83页 |
| 5.1 长峰不规则波浪谱离散方法 | 第65-66页 |
| 5.2 数值模拟结果 | 第66-72页 |
| 5.3 参数横摇运动自相关函数分析 | 第72-74页 |
| 5.4 参数横摇运动的方差和区间估计 | 第74-77页 |
| 5.5 样本估计的不确定性分析 | 第77-82页 |
| 5.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95-97页 |
| 附录A 改进的有航速线性辐射力求解方法 | 第97-98页 |