| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·非线性设计波法的研究现状 | 第11-12页 |
| ·舰船结构直接计算法 | 第12-13页 |
| ·舰船结构动力响应分析 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第14-16页 |
| 第2章 非线性设计波系统的确定 | 第16-38页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·线性设计波法 | 第16-23页 |
| ·线性设计波法的基本原理及过程 | 第16-20页 |
| ·目标舰船线性设计波系统的确定 | 第20-23页 |
| ·非线性设计波法 | 第23-37页 |
| ·非线性设计波法的基本原理及过程 | 第24-25页 |
| ·目标舰船非线性设计波系统的确定 | 第25-33页 |
| ·非线性设计波法的其它算例 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 基于准静态分析的舰船总强度计算 | 第38-54页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·舰船有限元模型的建立 | 第38-40页 |
| ·有限元模型 | 第38-39页 |
| ·边界条件 | 第39-40页 |
| ·舰船非线性运动及载荷的计算 | 第40-44页 |
| ·三维非线性水弹性时域计算方法 | 第40页 |
| ·目标舰船非线性波浪载荷计算 | 第40-44页 |
| ·舰船非线性载荷加载方式研究 | 第44-49页 |
| ·准静态加载方式一 | 第44-45页 |
| ·准静态加载方式二 | 第45-47页 |
| ·准静态加载方式三 | 第47-49页 |
| ·舰船总强度计算结果 | 第49-53页 |
| ·总弯曲应力梁理论计算 | 第49-50页 |
| ·总强度有限元准静态计算结果 | 第50-52页 |
| ·结果分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 非线性波浪载荷作用下的舰船结构动态响应分析 | 第54-64页 |
| ·概述 | 第54页 |
| ·动态响应分析原理 | 第54-57页 |
| ·运动方程的求解 | 第55-56页 |
| ·模态瞬态响应分析中的阻尼 | 第56-57页 |
| ·舰船结构动态响应分析 | 第57-63页 |
| ·舰船结构模态分析 | 第57-58页 |
| ·计算载荷 | 第58-59页 |
| ·加载及分析方法 | 第59-60页 |
| ·计算结果 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 非线性设计波法在军船直接计算中的应用 | 第64-77页 |
| ·概述 | 第64页 |
| ·军船波浪载荷计算中的应用 | 第64-66页 |
| ·计算工况的确定 | 第64-65页 |
| ·计算波浪参数的选取 | 第65页 |
| ·采用非线性设计波方法 | 第65-66页 |
| ·计算载荷的确定 | 第66页 |
| ·军船总纵强度计算与校核中的应用 | 第66-76页 |
| ·非线性载荷加载和强度分析方法 | 第67-69页 |
| ·总纵强度许用应力 | 第69页 |
| ·强度校核及结果分析 | 第69-75页 |
| ·与规范计算结果比较 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |