强迫运动柱体附加质量与阻尼系数的CFD计算
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-13页 |
·研究的背景及意义 | 第8-9页 |
·国内外相关研究进展 | 第9-11页 |
·理论研究方面 | 第9-10页 |
·试验方法 | 第10-11页 |
·基于商业软件平台下的研究 | 第11页 |
·主要工作 | 第11-12页 |
·创新点 | 第12-13页 |
第2章 粘性流理论及数值模拟方法 | 第13-27页 |
·控制方程 | 第13-15页 |
·N-S方程 | 第13-14页 |
·RANS方程 | 第14-15页 |
·湍流模型方程 | 第15-17页 |
·标准k-ε模型 | 第16页 |
·RNG k-ε模型 | 第16-17页 |
·realizable k-ε模型 | 第17页 |
·壁面函数和近壁模型 | 第17-18页 |
·数值计算方法 | 第18-21页 |
·离散方法 | 第18-20页 |
·离散格式 | 第20页 |
·离散方程组的求解方法 | 第20页 |
·亚松弛方法 | 第20-21页 |
·基于fluent软件的解决方案 | 第21-26页 |
·自由面的处理 | 第21-22页 |
·网格划分技术 | 第22-23页 |
·动网格技术 | 第23-25页 |
·UDF模块 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第3章 强迫横摇的数值模拟 | 第27-46页 |
·模型的选取 | 第27-28页 |
·网格划分和求解设置 | 第28-31页 |
·计算模型验证 | 第31-32页 |
·数值模拟结果 | 第32-45页 |
·随横摇幅值的变化 | 第32-34页 |
·随周期的变化 | 第34-36页 |
·压力成分与粘性成分 | 第36-38页 |
·不同剖面的比较 | 第38-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第4章 船型柱体的附加质量与阻尼系数的计算 | 第46-61页 |
·计算原理 | 第46-48页 |
·流体动力作用的求解 | 第48-49页 |
·计算模型的验证 | 第49-57页 |
·大幅度的摇荡运动 | 第57-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第5章 总结与展望 | 第61-63页 |
·全文总结 | 第61页 |
·研究展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第67页 |