| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-27页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·水下爆炸概述 | 第12-19页 |
| ·近场、远场的定义 | 第13-14页 |
| ·水下爆炸冲击波 | 第14-15页 |
| ·水下爆炸气泡 | 第15-17页 |
| ·水下爆炸空化效应 | 第17-19页 |
| ·国内外研究现状 | 第19-24页 |
| ·简单结构的抗爆研究 | 第20-21页 |
| ·水面舰船的抗爆研究 | 第21-22页 |
| ·潜艇结构的抗爆研究 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| ·论文的主要研究内容和创新点 | 第24-27页 |
| ·主要研究内容 | 第24-25页 |
| ·创新点 | 第25-27页 |
| 第2章 理论基础及研究方法 | 第27-40页 |
| ·理论基础 | 第27-32页 |
| ·物态方程基本理论 | 第27-30页 |
| ·爆炸力学基本理论 | 第30-32页 |
| ·研究方法 | 第32-36页 |
| ·流体力学常用描述格式 | 第33-35页 |
| ·ALE描述的控制方程 | 第35-36页 |
| ·数值分析工具的分类及选取 | 第36-39页 |
| ·分析工具的分类 | 第36-38页 |
| ·分析工具的选取 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 传统舰船防护结构总结及抗爆理论分析 | 第40-67页 |
| ·舰船典型防护形式 | 第40-47页 |
| ·装甲防护 | 第41-43页 |
| ·空气和水、油隔舱防护 | 第43-46页 |
| ·楔形防护和冲击波泄出孔 | 第46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| ·防护水舱对邻近爆炸载荷的防护机理 | 第47-57页 |
| ·防护水舱外板的响应 | 第48-53页 |
| ·防护水舱内板的响应 | 第53-57页 |
| ·空气隔层结构防护机理 | 第57-62页 |
| ·平面正冲击波关系 | 第58-59页 |
| ·空气隔层衰减冲击波的原理 | 第59-62页 |
| ·舰船底部液舱对冲击波载荷的响应 | 第62-65页 |
| ·满载液舱的响应 | 第62-64页 |
| ·非满载液舱的响应 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第4章 水GRUNEISEN物态方程修正及水下爆炸结构动响应计算 | 第67-86页 |
| ·GRUNEISEN物态方程模拟的分析与讨论 | 第67-73页 |
| ·不同拟合方法得到的冲击波速度与粒子速度关系的比较 | 第68-70页 |
| ·不同拟合方法得到的Hugonoit曲线的比较 | 第70-71页 |
| ·对Gruneisen系数的讨论 | 第71-72页 |
| ·结果与讨论 | 第72-73页 |
| ·自由场深水球爆冲击波和气泡载荷特性 | 第73-79页 |
| ·一维深水球爆问题 | 第73-77页 |
| ·三维深水球爆问题 | 第77-79页 |
| ·近场非接触水下爆炸气背固支方板动态响应 | 第79-85页 |
| ·材料模型 | 第79-81页 |
| ·气背固支方板动态响应分析 | 第81-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第5章 夹层结构抗爆性能研究及舰船新型防护结构设计 | 第86-120页 |
| ·夹层结构概念简介 | 第86-89页 |
| ·格栅式夹层结构水下爆炸动响应分析 | 第89-94页 |
| ·方孔蜂窝夹层板动响应分析 | 第90-92页 |
| ·波纹夹层板动响应分析 | 第92-94页 |
| ·SPS水下爆炸动响应分析 | 第94-103页 |
| ·SPS夹层结构的建模 | 第94-96页 |
| ·仿真结果与美国海军实验结果的对比分析 | 第96-103页 |
| ·四种夹层结构在水下爆炸载荷作用下的动响应分析 | 第103-115页 |
| ·变形分析比较 | 第104-109页 |
| ·吸能特性分析比较 | 第109-115页 |
| ·结果与讨论 | 第115页 |
| ·中小型水面舰船舷侧防护结构概念设计 | 第115-119页 |
| ·本章小结 | 第119-120页 |
| 结论 | 第120-123页 |
| 参考文献 | 第123-127页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第127-128页 |
| 致谢 | 第128页 |
