基于光滑点插值法的船舶结构动力分析
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-9页 |
| 1.1 研究背景及意义： | 第6-7页 |
| 1.2 研究现状综述 | 第7-8页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第8-9页 |
| 2 光滑点插值法理论 | 第9-30页 |
| 2.1 节点选择T方案 | 第9-11页 |
| 2.2 光滑点插值法形函数 | 第11-15页 |
| 2.2.1 多项式基函数 | 第12-13页 |
| 2.2.2 径向基函数 | 第13-15页 |
| 2.3 有限元法 | 第15-16页 |
| 2.4 点基光滑点插值法 | 第16-18页 |
| 2.5 控制模型刚度的方法 | 第18-24页 |
| 2.5.1 点基局部光滑点插值法 | 第18-19页 |
| 2.5.2 改进的边基光滑点插值法 | 第19-24页 |
| 2.6 光滑点插值法计算湿频率 | 第24-28页 |
| 2.6.1 面基光滑点插值法 | 第24-27页 |
| 2.6.2 边界元求解附加质量 | 第27-28页 |
| 2.7 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 点基局部光滑点插值法算例分析 | 第30-54页 |
| 3.1 分片试验 | 第30-31页 |
| 3.2 静力分析 | 第31-41页 |
| 3.2.1 右端受力悬臂板 | 第31-36页 |
| 3.2.2 中间带孔无限大板 | 第36-41页 |
| 3.3 固有频率计算 | 第41-44页 |
| 3.3.1 细长悬臂板 | 第41-43页 |
| 3.3.2 剪切墙 | 第43-44页 |
| 3.4 固有频率上下限分析 | 第44-51页 |
| 3.4.1 悬臂板 | 第44-47页 |
| 3.4.2 连接件 | 第47-51页 |
| 3.5 端部施加简谐载荷的细长悬臂板响应计算 | 第51-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 改进的边基光滑点插值法算例分析 | 第54-77页 |
| 4.1 分片试验 | 第54-55页 |
| 4.2 静力分析 | 第55-72页 |
| 4.2.1 右端受力悬臂板 | 第55-61页 |
| 4.2.2 中间带孔无限大板 | 第61-66页 |
| 4.2.3 中空的柱体 | 第66-72页 |
| 4.3 固有频率分析 | 第72-76页 |
| 4.3.1 细长悬臂板 | 第72-74页 |
| 4.3.2 剪切墙 | 第74-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 5 基于光滑点插值法的艉轴架固有频率分析 | 第77-83页 |
| 5.1 浸于水下圆柱体 | 第77-80页 |
| 5.2 水下艉轴架 | 第80-82页 |
| 5.3 本章小结 | 第82-83页 |
| 结论 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
