| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 风电安装船推力系统 | 第9-12页 |
| 1.2.1 风电安装船的发展和优势 | 第9-10页 |
| 1.2.2 双模式运行特点 | 第10-11页 |
| 1.2.3 推力系统的应用 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的研究内容和意义 | 第12-13页 |
| 1.3.1 本文主要内容 | 第12页 |
| 1.3.2 本文的研究意义 | 第12-13页 |
| 2 风电安装船推力系统 | 第13-21页 |
| 2.1 自航状态推力系统简介 | 第13-14页 |
| 2.2 动力定位状态推力系统介绍 | 第14-20页 |
| 2.2.1 动力定位的国内外研究 | 第14-15页 |
| 2.2.2 动力定位系统发展动态 | 第15-16页 |
| 2.2.3 动力定位系统的规范 | 第16-18页 |
| 2.2.4 动力定位系统的组成 | 第18-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 双模式推力器的选择 | 第21-25页 |
| 3.1 双模式的推力系统设计特点分析[26] | 第21-22页 |
| 3.2 风电安装船推力器的分析 | 第22-24页 |
| 3.2.1 推力器的型式 | 第22页 |
| 3.2.2 推力器的特点[27,28] | 第22-24页 |
| 3.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 4 新型导管螺旋桨的设计 | 第25-42页 |
| 4.1 国内外研究现状 | 第25-26页 |
| 4.2 基于CFD数值仿真方法的验证 | 第26-30页 |
| 4.2.1 数值模型 | 第26-27页 |
| 4.2.2 有限元模型及边界条件的设定 | 第27-28页 |
| 4.2.3 导管桨的敞水性能 | 第28-30页 |
| 4.3 不同参数对风电设备安装船导管螺旋桨性能的影响分析 | 第30-36页 |
| 4.3.1 导管桨的敞水性能评估方法 | 第30页 |
| 4.3.2 导管长度变化对导管桨敞水性能的影响数值 | 第30-32页 |
| 4.3.3 导管前后缘形状变化对导管桨敞水性能的影响 | 第32-33页 |
| 4.3.4 叶梢与导管的间距对导管桨敞水性能的影响 | 第33-35页 |
| 4.3.5 导管和螺旋桨相对位置变化对导管桨敞水性能的影响 | 第35-36页 |
| 4.3.6 结论 | 第36页 |
| 4.4 新型导管桨初步设计 | 第36-41页 |
| 4.4.1 新型导管桨背景技术 | 第36-37页 |
| 4.4.2 新型导管桨简介 | 第37-38页 |
| 4.4.3 新型导管桨运行方式 | 第38-40页 |
| 4.4.4 结论 | 第40-41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 5 风电安装船外载荷和动力能力曲线计算 | 第42-73页 |
| 5.1 风电安装船的数学模型和外载荷计算 | 第42-53页 |
| 5.1.1 风电安装船的主要参数 | 第42-44页 |
| 5.1.2 风电设备安装船的风载荷计算 | 第44-48页 |
| 5.1.3 风电设备安装船的流载荷计算 | 第48-49页 |
| 5.1.4 风电设备安装船的波浪载荷计算[39,42] | 第49-50页 |
| 5.1.5 风电设备安装船的环境总载荷计算 | 第50-53页 |
| 5.2 动力定位能力曲线的算计计算 | 第53-72页 |
| 5.2.1 基本理论 | 第54页 |
| 5.2.2 动力定位能力计算模型 | 第54-58页 |
| 5.2.3 动力定位能力分析 | 第58-72页 |
| 5.2.4 结论 | 第72页 |
| 5.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 6 新型导管推进器动力定位时域模拟 | 第73-91页 |
| 6.1 风电设备安装船动力定位时域模拟 | 第73-81页 |
| 6.1.1 风电设备安装船动态模拟的流程[48-51] | 第73-75页 |
| 6.1.2 风电安装船运动方程 | 第75-77页 |
| 6.1.3 控制系统模型 | 第77-80页 |
| 6.1.4 风电设备安装船推力系统模型[59] | 第80-81页 |
| 6.2 风电安装船动力定位时域模拟实例 | 第81-90页 |
| 6.2.1 参数设定 | 第81-82页 |
| 6.2.2 时域模拟结果分析和讨论 | 第82-90页 |
| 6.3 本章小结 | 第90-91页 |
| 结论 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-99页 |
