基于新细长船兴波阻力理论的系列60阻力图谱之拓展研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·相关理论研究综述 | 第10-18页 |
| ·兴波阻力理论研究 | 第10-11页 |
| ·兴波阻力理论的发展概况 | 第11-15页 |
| ·兴波阻力的数值计算方法 | 第15-17页 |
| ·船舶阻力图谱综述 | 第17-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第2章 船体主尺度及形状与船型变换 | 第19-41页 |
| ·船体的主要尺度 | 第19-23页 |
| ·船长 | 第19-20页 |
| ·船宽 | 第20-23页 |
| ·吃水 | 第23页 |
| ·船体形状 | 第23-28页 |
| ·棱形系数 | 第24-25页 |
| ·方形系数 | 第25-26页 |
| ·中横剖面系数 | 第26-27页 |
| ·浮心纵向位置x_b | 第27-28页 |
| ·船型变换 | 第28-40页 |
| ·船型生成和改进方法 | 第28-29页 |
| ·型线变换方法 | 第29-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 理论基础与数值方法 | 第41-57页 |
| ·Noblesse新细长船理论 | 第41-45页 |
| ·基本假设和边界条件 | 第41-43页 |
| ·格林函数 | 第43-44页 |
| ·Kochin函数与Havelock兴波阻力公式 | 第44-45页 |
| ·理论方法的改进 | 第45-48页 |
| ·零阶兴波阻力 | 第45-47页 |
| ·基元波波陡限制 | 第47-48页 |
| ·物面积分和水线积分 | 第48-52页 |
| ·物面积分的处理 | 第49-50页 |
| ·水线积分的处理 | 第50-52页 |
| ·算例 | 第52-56页 |
| ·数学船型 | 第52-54页 |
| ·泰勒母型船 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 TODD阻力图谱的拓展 | 第57-71页 |
| ·系列60(TODD)图谱简述 | 第57-58页 |
| ·系列60(TODD)图谱的拓展 | 第58-66页 |
| ·算例 | 第59-61页 |
| ·宽度吃水比B/T | 第61-66页 |
| ·方形系数 | 第66页 |
| ·图谱的生成 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
