大型船舶在波浪中弹性变形理论及数值计算
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 研究目的与意义 | 第8-9页 |
1.2 研究现状分析 | 第9-12页 |
1.3 论文研究主要工作 | 第12-14页 |
第2章 船体变形物理和数学模型 | 第14-23页 |
2.1 船体变形物理模型 | 第14-15页 |
2.2 船体变形数学模型 | 第15-16页 |
2.3 含二维参数的初边值问题 | 第16-22页 |
2.4 本章小结 | 第22-23页 |
第3章 求解船体线性变形运动方程的解析解 | 第23-34页 |
3.1 叠加原理与齐次化原理 | 第23-25页 |
3.2 求解船体线性变形解析解 | 第25-33页 |
3.3 本章小结 | 第33-34页 |
第4章 大型船舶附加质量计算 | 第34-43页 |
4.1 大型船舶切片理论 | 第34-35页 |
4.2 大型船舶附加质量计算 | 第35-42页 |
4.3 本章小结 | 第42-43页 |
第5章 船体非线性变形摄动法 | 第43-50页 |
5.1 非线性船舶变形运动方程摄动法 | 第43-45页 |
5.2 零级偏微分方程差分格式 | 第45-48页 |
5.3 一级偏微分方程差分格式 | 第48-49页 |
5.4 本章小结 | 第49-50页 |
第6章 船体变形数值计算 | 第50-63页 |
6.1 规则正弦波零级的船体变形计算 | 第50-55页 |
6.2 双正弦波零级的船体变形计算 | 第55-57页 |
6.3 随机波零级的船体变形计算 | 第57-60页 |
6.4 船体非线性变形计算 | 第60-62页 |
6.5 本章小结 | 第62-63页 |
第7章 总结与展望 | 第63-65页 |
7.1 模型的优点 | 第63页 |
7.2 模型的缺点 | 第63-64页 |
7.3 后续工作 | 第64-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
攻读学位期间发表论文及参加科研项目情况 | 第69页 |