| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-23页 |
| 1.2.1 项目管理研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.2 工期—成本优化问题研究现状 | 第17-21页 |
| 1.2.3 和声搜索算法研究现状 | 第21-22页 |
| 1.2.4 研究现状综述 | 第22-23页 |
| 1.3 研究内容、技术路线图及创新点 | 第23-24页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第23页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第23页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第23页 |
| 1.3.4 创新点 | 第23-24页 |
| 1.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第二章 相关基础理论 | 第25-36页 |
| 2.1 多目标优化理论 | 第25-30页 |
| 2.1.1 多目标优化的特点 | 第25页 |
| 2.1.2 多目标优化模型 | 第25-26页 |
| 2.1.3 多目标优化问题的解 | 第26页 |
| 2.1.4 多目标优化问题的解法 | 第26-30页 |
| 2.2 和声搜索算法 | 第30-32页 |
| 2.2.1 和声搜索算法原理 | 第30页 |
| 2.2.2 和声搜索算法主要参数设置 | 第30-31页 |
| 2.2.3 和声搜索算法基本流程 | 第31页 |
| 2.2.4 和声搜索算法伪代码 | 第31-32页 |
| 2.3 项目管理理论 | 第32-34页 |
| 2.3.1 项目的概念 | 第32-33页 |
| 2.3.2 项目管理 | 第33-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 船舶分段工程项目工期—成本优化问题及分析 | 第36-47页 |
| 3.1 船舶分段工程概述 | 第36-37页 |
| 3.2 船舶分段工程工期—成本优化可行性分析 | 第37-38页 |
| 3.3 船舶分段工程项目工期—成本优化问题及分析 | 第38-45页 |
| 3.3.1 船舶分段工程项目工期优化问题及分析 | 第38-41页 |
| 3.3.2 船舶分段工程项目成本优化问题及分析 | 第41-43页 |
| 3.3.3 船舶分段工程项目工期—成本优化问题及分析 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 基于和声搜索算法的船舶分段工程项目工期—成本优化模型的构建 | 第47-58页 |
| 4.1 船舶分段工程项目工期管理 | 第47-51页 |
| 4.1.1 船舶分段工程项目工期管理概述 | 第47页 |
| 4.1.2 船舶分段工程项目工期管理方法 | 第47-50页 |
| 4.1.3 船舶分段工程项目工期的影响因素 | 第50-51页 |
| 4.2 船舶分段工程项目成本管理 | 第51-54页 |
| 4.2.1 船舶分段工程项目成本管理概述 | 第51-52页 |
| 4.2.2 船舶分段工程项目成本管理方法 | 第52-53页 |
| 4.2.3 船舶分段工程项目成本的影响因素 | 第53-54页 |
| 4.3 工期和成本的关系分析 | 第54-55页 |
| 4.4 选择和声搜索算法的理由 | 第55-56页 |
| 4.5 船舶分段工程工期—成本优化模型 | 第56-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 基于和声搜索算法的船舶分段工程项目工期—成本优化应用研究 | 第58-64页 |
| 5.1 案例描述 | 第59-60页 |
| 5.2 和声搜索算法求解过程 | 第60-61页 |
| 5.3 结果分析 | 第61-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |