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基于Matlab的双拖轮协助船舶操纵运动的仿真研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 绪论第9-12页
   ·课题的背景及其意义第9-10页
   ·课题的研究现状第10-11页
     ·船舶运动数学模型研究现状第10页
     ·拖轮助操问题的研究现状第10-11页
   ·本文的研究内容第11-12页
第2章 船舶运动数学模型第12-28页
   ·助操系统船舶运动坐标系与运动方程第12-16页
     ·坐标系与拖船、船舶各个运动参量之间的关系第12-14页
     ·助操系统运动方程的建立第14-15页
     ·船舶参数的无因次化第15-16页
   ·裸船体上的水动力及力矩计算模型第16-23页
     ·惯性类水动力及力矩计算模型第16-17页
     ·粘性类水动力及力矩模型第17-23页
   ·螺旋桨及主机特性计算模型第23-26页
     ·螺旋桨推力及转矩计算模型第23-24页
     ·螺旋桨处伴流系数和推力减额系数的计算第24-25页
     ·螺旋桨推力系数和转矩系数的计算第25-26页
   ·外界干涉力及力矩计算模型第26-28页
     ·风的干涉力的计算模型第26-27页
     ·流的干涉力的计算模型第27-28页
第3章 拖轮力和船舶与拖轮之间的作用力第28-37页
   ·拖船主动力及力矩的计算模型第28-31页
     ·组合推力X_p、Y_p及力矩N_p的计算第28-29页
     ·导管螺旋桨偏角控制模型第29页
     ·主机控制模型第29-31页
   ·推力系数、伴流系数、推力减额系数的计算第31-35页
     ·推力系数与转矩系数的计算第31页
     ·导管螺旋桨伴流系数ω_p的计算第31-34页
     ·推力减额系数t_p的计算第34-35页
   ·拖轮与船舶之间的作用力第35-37页
第4章 双拖轮协助船舶操纵的仿真预报第37-49页
   ·MATLAB及船舶运动仿真简介第37-38页
   ·双拖轮协助船舶操纵仿真实例第38-49页
     ·双拖轮对在航船舶单侧顶推时的作用效果第39-41页
     ·双拖轮对低速船舶单侧顶推时的作用效果第41-43页
     ·低速船舶旋回的作用效果第43-46页
     ·单拖轮对在航船舶旋回的作用效果第46-49页
第5章 结论与展望第49-51页
参考文献第51-55页
致谢第55-56页

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