小水线面双体船极限强度研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·选题目的和意义 | 第11页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第11-19页 |
| ·船体极限强度的问题 | 第14-15页 |
| ·理想结构单元法 | 第15-16页 |
| ·逐步破坏法 | 第16-17页 |
| ·非线性有限元法 | 第17-19页 |
| ·本文的研究内容和研究方法 | 第19-20页 |
| 第2章 非线性有限元法原理 | 第20-30页 |
| ·有限元法在船体结构分析中的应用 | 第20-22页 |
| ·非线性有限元问题的分类 | 第22-25页 |
| ·材料非线性 | 第22-24页 |
| ·几何非线性 | 第24页 |
| ·边界非线性 | 第24-25页 |
| ·失稳路径的弧长法 | 第25-30页 |
| ·增量加载方式 | 第25-27页 |
| ·弧长法 | 第27-30页 |
| 第3章 结构模型设计与模型试验流程 | 第30-51页 |
| ·理论基础 | 第30-32页 |
| ·几何相似 | 第30-31页 |
| ·运动相似 | 第31-32页 |
| ·动力相似 | 第32页 |
| ·船体结构模型设计中的相似理论概述 | 第32-37页 |
| ·模型设计的相似分析 | 第33-36页 |
| ·相似准则的物理含义 | 第36页 |
| ·模型与实船的换算 | 第36-37页 |
| ·结构模型设计 | 第37-42页 |
| ·相似比的确定 | 第37页 |
| ·模型结构设计原则 | 第37页 |
| ·模型板厚与骨材的处理 | 第37-38页 |
| ·模型钢材选取 | 第38页 |
| ·模型结构设计 | 第38-40页 |
| ·结构模型相似性检验 | 第40-42页 |
| ·船体结构模型加工 | 第42-43页 |
| ·加工注意事项 | 第42页 |
| ·模型加工流程 | 第42-43页 |
| ·模型测点布置 | 第43-44页 |
| ·模型加载及测试设备 | 第44-46页 |
| ·模型试验流程 | 第46页 |
| ·试验结果 | 第46-50页 |
| ·极限承载力 | 第46-47页 |
| ·测点应力 | 第47-49页 |
| ·船体变形位移 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 模型与实船极限强度计算及分析 | 第51-62页 |
| ·引言 | 第51-52页 |
| ·屈曲分析在MSC.Marc程序中的不同方法 | 第52-54页 |
| ·线性屈曲 | 第53页 |
| ·非线性屈曲分析 | 第53-54页 |
| ·扰动分析 | 第54页 |
| ·弧长法 | 第54页 |
| ·模型船极限强度计算 | 第54-56页 |
| ·总括 | 第54-55页 |
| ·边界条件 | 第55页 |
| ·有限元模型分析结果 | 第55-56页 |
| ·模型和实船(235MPa)平行中体极限强度计算 | 第56-59页 |
| ·总括 | 第56-57页 |
| ·边界条件 | 第57页 |
| ·有限元模型分析结果 | 第57-59页 |
| ·有限元模型计算结果分析 | 第59页 |
| ·实船(235MPa)与实船平行中体极限强度计算 | 第59-60页 |
| ·试验结果换算到实船 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 提高实船极限强度的分析 | 第62-70页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·初始有限元模型分析 | 第62-64页 |
| ·总括 | 第62-63页 |
| ·边界条件 | 第63页 |
| ·计算结果 | 第63-64页 |
| ·局部加强有限元模型分析 | 第64-66页 |
| ·总括 | 第64页 |
| ·计算结果与分析 | 第64-66页 |
| ·变材料有限元模型分析 | 第66-67页 |
| ·总括 | 第66页 |
| ·计算结果与分析 | 第66-67页 |
| ·各构件加厚有限元模型分析 | 第67-69页 |
| ·总括 | 第67页 |
| ·计算结果与分析 | 第67-69页 |
| ·本章结论 | 第69-70页 |
| 第6章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·引言 | 第70页 |
| ·创新点 | 第70页 |
| ·本文主要研究工作总结 | 第70-71页 |
| ·进一步的研究工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第76页 |
