绞吸式挖泥船的结构强度评估研究和标准化探讨
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-13页 |
第一章 绪论 | 第13-21页 |
·课题背景 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-16页 |
·绞吸式挖泥船简介 | 第16-20页 |
·绞吸式挖泥船的发展历史和应用领域 | 第18-19页 |
·国内外绞吸式挖泥船的发展情况 | 第19-20页 |
·本文的主要内容 | 第20-21页 |
第二章 整船结构分析载荷研究 | 第21-31页 |
·波浪载荷计算原理和方法 | 第21-23页 |
·三维势流理论 | 第21-22页 |
·规则波中船体运动与载荷计算 | 第22-23页 |
·不规则波中船体运动与载荷计算 | 第23页 |
·波浪诱导载荷与运动预报基本原理 | 第23-26页 |
·传递函数 | 第24页 |
·波浪谱和响应谱 | 第24-25页 |
·短期预报和长期预报 | 第25-26页 |
·波浪载荷的设计波法 | 第26页 |
·Sesam 系统中载荷计算流程与数据传递 | 第26-29页 |
·Wadam 求解器的输入输出 | 第27-28页 |
·Postresponse 求解器的输入输出 | 第28-29页 |
·Sestra 求解器的输入输出 | 第29页 |
·本章小结 | 第29-31页 |
第三章 绞吸式挖泥船整船结构强度分析 | 第31-61页 |
·4000m~3/h 绞吸式挖泥船基本情况介绍 | 第31页 |
·整船结构强度的有限元分析方法概述 | 第31-32页 |
·整船有限元模型的建立 | 第32-39页 |
·水动力模型 | 第32-33页 |
·结构模型 | 第33-38页 |
·质量模型 | 第38-39页 |
·船体的材料属性 | 第39页 |
·船体波浪诱导载荷计算 | 第39-49页 |
·传递函数的计算及分析 | 第39-45页 |
·波浪诱导载荷长期预报 | 第45-49页 |
·设计波的确定 | 第49页 |
·边界条件 | 第49-50页 |
·计算结果 | 第50-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第四章 桥架结构强度分析 | 第61-79页 |
·工作原理 | 第61-62页 |
·有限元模型描述 | 第62-64页 |
·坐标系定义 | 第62页 |
·材料特性 | 第62页 |
·数学模型的主要参数 | 第62-64页 |
·计算工况 | 第64-65页 |
·载荷的确定 | 第65-69页 |
·绞刀头的受力情况 | 第65-66页 |
·横移滑轮的受力情况 | 第66-67页 |
·各工况中载荷计算结果 | 第67-69页 |
·计算结果与分析 | 第69-78页 |
·工况一:桥架在6 米水深工作状态 | 第69-70页 |
·工况二:桥架在30 米水深工作状态 | 第70-72页 |
·工况三:桥架水平放置状态 | 第72-73页 |
·工况四:桥架在6 米水深放置状态 | 第73-75页 |
·工况五:桥架在30 米水深放置状态 | 第75-76页 |
·结果分析 | 第76-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
第五章 钢桩台车结构强度分析 | 第79-115页 |
·工作原理 | 第79页 |
·有限元模型描述 | 第79-83页 |
·坐标系定义 | 第79页 |
·材料特性 | 第79-80页 |
·数学模型的主要参数 | 第80-83页 |
·计算工况与载荷确定 | 第83-86页 |
·作业状态 | 第83-84页 |
·提桩状态 | 第84-85页 |
·倒桩状态 | 第85-86页 |
·计算结果与分析 | 第86-114页 |
·作业状态 | 第86-97页 |
·提桩状态 | 第97-100页 |
·倒桩状态 | 第100-109页 |
·结果分析 | 第109-110页 |
·约束反力计算结果 | 第110-114页 |
·本章小结 | 第114-115页 |
第六章 绞吸式挖泥船强度评估的标准化探讨 | 第115-127页 |
·绞吸式挖泥船整船结构强度评估 | 第115-118页 |
·桥架结构强度评估 | 第118-123页 |
·钢桩台车结构强度评估 | 第123-127页 |
第七章 总结与展望 | 第127-129页 |
·主要研究工作和成果 | 第127-128页 |
·研究工作展望 | 第128-129页 |
参考文献 | 第129-132页 |
致谢 | 第132-133页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第133页 |