自升式海洋平台风载荷及风暴环境图谱研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外的研究现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| ·海洋平台风载荷研究现状及趋势 | 第10-11页 |
| ·自升式海洋平台研究现状及趋势 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 理论介绍 | 第13-23页 |
| ·CFD求解原理 | 第13-16页 |
| ·CFD简介 | 第13页 |
| ·FLUENT软件介绍 | 第13-14页 |
| ·风载荷求解原理 | 第14-16页 |
| ·风载荷求解算例 | 第16-20页 |
| ·模型的相关参数 | 第16-17页 |
| ·模型的建立及网格划分 | 第17-18页 |
| ·边界条件 | 第18-20页 |
| ·结果分析 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 海洋平台风载荷的数值模拟 | 第23-35页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·规范计算平台风载荷 | 第23-26页 |
| ·平台的基本参数 | 第23-24页 |
| ·ABS规范规定 | 第24-26页 |
| ·遮蔽方法 | 第26页 |
| ·平台风洞实验简介 | 第26-29页 |
| ·平台数值模拟 | 第29-32页 |
| ·控制方程及湍流模型 | 第29页 |
| ·平台模型的建立及网格划分 | 第29-31页 |
| ·边界条件的设定 | 第31页 |
| ·FLUENT求解参数的设置 | 第31-32页 |
| ·结果分析 | 第32-34页 |
| ·本章小节 | 第34-35页 |
| 4 有限元理论及平台模型的建立 | 第35-46页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·有限元基本理论 | 第35-37页 |
| ·有限元的发展 | 第35页 |
| ·有限元的基本思想 | 第35-36页 |
| ·有限元法分类 | 第36-37页 |
| ·平台模型的建立 | 第37-45页 |
| ·平台主要结构 | 第37-38页 |
| ·单元的选择 | 第38-42页 |
| ·桩腿建模方法 | 第42-43页 |
| ·主船体建模方法 | 第43-44页 |
| ·主船体与桩腿连接处建模方法 | 第44-45页 |
| ·桩靴建模方法 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 5 自升式平台载荷计算 | 第46-57页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·功能载荷 | 第46页 |
| ·环境载荷 | 第46-56页 |
| ·风力的计算 | 第46页 |
| ·波浪力的计算 | 第46-52页 |
| ·海流力的计算 | 第52-53页 |
| ·P-Δ效应的计算 | 第53-55页 |
| ·惯性力的计算 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 6 自升式平台风暴环境生存能力 | 第57-77页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·整体性能 | 第57-60页 |
| ·稳性校核方法 | 第57-59页 |
| ·锁紧装置最大承载能力 | 第59页 |
| ·桩靴最大承载力 | 第59页 |
| ·预压载水要求 | 第59页 |
| ·桩靴抗滑移校核方法 | 第59-60页 |
| ·桩腿强度校核 | 第60页 |
| ·算例验算 | 第60-65页 |
| ·环境条件 | 第61页 |
| ·载荷条件 | 第61-63页 |
| ·性能校核 | 第63-65页 |
| ·参数化模型的建立 | 第65-66页 |
| ·风暴图谱的绘制 | 第66-68页 |
| ·选定环境参数 | 第66-67页 |
| ·初始模型的选定 | 第67页 |
| ·求解许用抬升重量 | 第67-68页 |
| ·结果分析 | 第68-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
