船舶锚系设备智能布局设计研究及软件开发
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
·选题的研究意义 | 第10-11页 |
·国内外研究综述 | 第11-13页 |
·国外相关技术发展现状 | 第11-12页 |
·国内相关技术发展现状 | 第12-13页 |
·论文研究内容 | 第13页 |
·论文内容框图 | 第13-15页 |
·论文的内容安排 | 第15页 |
·本章小结 | 第15-16页 |
2 船舶锚系的组成及功能 | 第16-27页 |
·锚 | 第16-18页 |
·有杆锚 | 第16-17页 |
·无杆锚 | 第17页 |
·大抓力锚 | 第17-18页 |
·特种锚 | 第18页 |
·锚机 | 第18-19页 |
·锚索 | 第19-20页 |
·导链滚轮 | 第20-21页 |
·掣链器 | 第21-22页 |
·弃链器 | 第22页 |
·锚链管 | 第22-23页 |
·锚链舱 | 第23-25页 |
·锚链舱的布置 | 第23-24页 |
·锚链舱容积的确定 | 第24-25页 |
·锚链筒 | 第25-26页 |
·锚系的功能 | 第26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
3 锚链筒设计 | 第27-49页 |
·锚链筒的设计要求 | 第27-28页 |
·锚链筒的设计过程 | 第28-33页 |
·舾装数的计算 | 第28-29页 |
·锚链筒内径的确定 | 第29页 |
·锚链筒的位置参数 | 第29-31页 |
·锚链筒位置的确定 | 第31-33页 |
·拉锚试验 | 第33页 |
·计算机辅助锚链筒智能定位 | 第33-41页 |
·自动绘制锚链筒剖面的船体外板线型 | 第34-37页 |
·自动确定锚链筒的位置角度 | 第37-41页 |
·卡锚的力学分析 | 第41-47页 |
·建立锚与锚链筒的力学模型 | 第41-42页 |
·力学模型的几何分析 | 第42-43页 |
·抛锚时的受力分析 | 第43-45页 |
·起锚时的受力分析 | 第45-47页 |
·本章小结 | 第47-49页 |
4 船舶锚系设备智能布局辅助设计系统 | 第49-70页 |
·系统概述 | 第49-50页 |
·系统总体设计 | 第50-51页 |
·系统功能 | 第51-60页 |
·设计功能 | 第51-56页 |
·管理功能 | 第56-57页 |
·查询功能 | 第57-60页 |
·系统特点 | 第60-61页 |
·数据库的设计与连接 | 第61-68页 |
·数据库结构设计 | 第61-62页 |
·数据库表设计 | 第62-66页 |
·系统与Access数据库的连接 | 第66页 |
·系统与AutoCAD的连接 | 第66-68页 |
·输出设计报告 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
5 实例分析 | 第70-100页 |
·“大连一号”消防船实船设计 | 第70-85页 |
·船舶基本参数 | 第70-71页 |
·锚系设备选型 | 第71-76页 |
·布置锚链筒 | 第76-81页 |
·设计报告 | 第81-83页 |
·锚链筒布置结果分析 | 第83页 |
·绘制锚系布置图 | 第83-85页 |
·“大连二号”消防船实船设计 | 第85-99页 |
·船舶基本参数 | 第85-86页 |
·锚系设备选型 | 第86-90页 |
·布置锚链筒 | 第90-94页 |
·设计报告 | 第94-97页 |
·锚链筒布置结果分析 | 第97页 |
·绘制锚系布置图 | 第97-99页 |
·本章小结 | 第99-100页 |
6 三维仿真模拟检验 | 第100-108页 |
·CATIA软件介绍 | 第100页 |
·仿真模拟的目的 | 第100-101页 |
·三维模型的创建 | 第101-105页 |
·创建船艏及甲板上锚系设备模型 | 第101-102页 |
·创建锚链筒模型 | 第102-103页 |
·创建锚唇模型 | 第103-104页 |
·创建锚及锚链模型 | 第104-105页 |
·三维仿真模拟 | 第105-107页 |
·本章小结 | 第107-108页 |
结论 | 第108-109页 |
参考文献 | 第109-111页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第111-112页 |
致谢 | 第112-113页 |